PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Окажу помощь при сдаче теста Минтруда
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №9 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
С какой периодичностью должна проводиться проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, в объеме производственных инструкций?
Не реже одного раза в год.
Не реже одного раза в три года.
Не реже одного раза в пять лет.
Не реже одного раза в полугодие.
Вопрос #2
Что такое "Ловители" и какую роль они выполняют в безопасности лифтов?
Устройство, предназначенное для ограничения величины замедления движущейся кабины, противовеса с целью снижения опасности получения травм или поломки оборудования при переходе кабиной, противовесом крайнего рабочего положения
Устройство, жестко связанное с гидроцилиндром и предназначенное для предотвращения падения кабины
Устройство, предназначенное для остановки и удержания кабины, противовеса на направляющих при превышении установленной величины скорости или обрыве тяговых элементов
Техническое средство для обеспечения безопасного пользования лифтом
Вопрос #3
Кокая допустимая разность между порогами кабины и дверью шахты при остановке лифта и подъемника (точность остановки)?
± 10мм
± 15 мм
± 30 мм
± 50 мм
Вопрос #4
Какой должна быть максимальная величина ускорения (замедления) движения кабины при эксплуатационных режимах работы для пассажирских и грузовых лифтов, доступных для людей?
Не должна превышать 1,0 м/с2
Не должна превышать 1,2 м/с2
Не должна превышать 1,5 м/с2
Не должна превышать 2,0 м/с2
Вопрос #5
Каким из перечисленных типов тормоза должна быть оборудована лебедка?
Тормозом, все механические элементы которого, задействованные в процессе приложения усилия к тормозному барабану или диску не дублируются, в том числе толкатель электромагнита
Ленточным тормозом
Тормозом, состоящим из одной системы торможения
Автоматически действующим механическим тормозом нормально - замкнутого типа
Тормозом, создающим усилие торможения, достаточное для остановки и удержания кабины с грузом, масса которого в 2 раза превышает номинальную грузоподъемность лифта
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол