Prombez24.com | Билет №9

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №9 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Где могут останавливаться пульты управления для пуска под нагрузкой и остановки эскалатора у верхней и нижней входных площадок?

В зоне расположения эскалаторов

Вне зоны расположения эскалаторов

В зоне расположения эскалаторов, так и вне ее.

Вопрос #2

Какое устройство предназначено для контроля перегрузки кабины лифта с подвижным полом?

Загрузки кабины

Перегрузки кабины

Закрытия двери кабины

Вопрос #3

Какое из перечисленных требований к входному проему кабины недопустимо?

Входной проем кабины должен быть оборудован дверью

Высота в свету входного проема кабины должна быть не менее высоты двери шахты

Зазор между створками, между обвязкой дверного проема и створками или между створками и порогом при закрытой двери должен быть не более 0,006 м

Дверь кабины должна быть сплошной

Проем шахты может оборудоваться дополнительными устройствами (например, жалюзями), оставляя высоту в свету входного проема не менее 1,8 м и не менее высоты двери кабины

Вопрос #4

Что проверяется при ежедневном осмотре лифта?

Кнопок вызова и приказов на этажах и в кабине;

Двусторонней переговорной связи;

Оборудования освещения кабины;

Дверей шахты и выключателей безопасности;

Все перечисленное в инструкции по надзору за лифтом

Вопрос #5

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Назад к билетам

Сформировать протокол