Prombez24.com | Билет №9

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №9 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #2

Чем должен руководствоваться лифтер при своей работе?

Производственной инструкцией

Инструкции по техническому обслуживанию изготовителя

Устного распоряжения

Наряда-допуска

Вопрос #3

Какие приборы безопасности устанавливаются на лифтах?

Контроль перехода кабиной уровня крайней верхней этажной площадки

Контроль закрытия двери шахты

Контроль запирания автоматического замка двери шахты

Контроль закрытия двери кабины

Контроль срабатывания ограничителя скорости кабины

Все перечисленное

Вопрос #4

Каким устройством может быть оборудована лебедка для перемещения кабины при отключении электропитания лифта?

Кривошипной рукояткой для ручного перемещения кабины

Штурвалом со спицами для ручного перемещения кабины

Штурвалом для ручного перемещения кабины с усилием, необходимым для перемещения кабины с номинальной нагрузкой, которое не должно превышать 400 Н

Съемным штурвалом, при установке которого на лебедку не должна размыкаться цепь безопасности

Вопрос #5

При каких скоростях движения кабины должны срабатывать ограничители скорости, приводящие в действие ловители кабины резкого торможения?

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 10% и составит не более 1,5 м/с

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 25%

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 15% и составит не более 0,8 м/с

Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 25% и составит не более 1,5 м/с

Сформировать протокол