PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Для подготовки к экзамену ГИМС пройдите по этой ссылке
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №6 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Действие лифтёра при аварии или несчастном случае на лифте?
Выключить лифт
Сообщить о происшествии администрации - владельцу лифта, электромеханику или в аварийную службу
Принять меры к сохранению обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.
Все перечисленное
Вопрос #2
Чем должен руководствоваться лифтер при своей работе?
Производственной инструкцией
Инструкции по техническому обслуживанию изготовителя
Устного распоряжения
Наряда-допуска
Вопрос #3
С какой периодичностью должна проводиться проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, в объеме производственных инструкций?
Не реже одного раза в год.
Не реже одного раза в три года.
Не реже одного раза в пять лет.
Не реже одного раза в полугодие.
Вопрос #4
При каких неисправностях допускается эксплуатировать лифт?
Груженая кабина приходит в движение с открытой дверью шахты или кабины или порожняя - с открытой дверью шахты.
Двери кабины с автоматическим приводом открываются при движении или между этажами.
При нажатии на кнопку вызова груженая кабина приходит в движение, а порожняя - нет.
Кабина приходит в движение самостоятельно.
При нажатии на кнопки приказов двери с автоматическим приводом не закрываются или по выполнении приказа - не открываются.
Автоматичесая остановка кабины производится в пределах +/- 0,025 м
Вопрос #5
Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?
Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих
Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с
Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с
Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить