Prombez24.com | Билет №6

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №6 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Какое из приведенных требований к работе механического тормоза является не верным?

При питании электродвигателя непосредственно от сети переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить одновременно с включением электродвигателя или после его включения

При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить только при величине тока электродвигателя лебедки, обеспечивающей необходимый момент для удержания кабины

Замыкание токоведущих частей электрического привода тормоза (электромагнита и т.п.) на корпус должно препятствовать наложению механического тормоза после отключения электродвигателя

При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя постоянного тока, каждая остановка кабины должна сопровождаться наложением механического тормоза

Вопрос #2

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #3

В какие сроки должен проверяться исправность канала связи диспетчерского контроля?

Не реже 1 раза в 3 дня

Не реже 1 раза в 10 дней

Не реже 1 раза в месяц

Не реже 1 раза в 3 месяца

Вопрос #4

Что обозначает данный знак?

Лифт на ремонте

Запрещается пользоваться лифтом для подъема (спуска) людей

«При пожаре лифтом не пользоваться, выходить по лестнице»

Перевозить детей запрещается

Вопрос #5

Какая информация должна выводиться на диспетчерский пульт?

Срабатывании электрических цепей безопасности;

Несанкционированном открывании дверей шахты;

Открытии двери (крышки) устройства управления лифта без машинного помещения.

Все перечисленное

Назад к билетам

Сформировать протокол