Prombez24.com | Билет №17

Билет №17 | - Тест лифтера-оператора

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Какими блокировочными устройствами оборудуются экскалаторы отключающими электродвигатели с остановкой движения лестничного полотна?

Обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня

Срабатывании рабочего или аварийного тормозов;

Воздействии на устройство "СТОП" в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады, а также на выключатели "СТОП";

Подъеме, или опускании ступени перед входными площадками;

Сходе поручня с направляющих на нижнем и верхнем криволинейных участках;

Все перечисленные блокировочные устройства

Вопрос #2

Какие условия допуска к самостоятельной работе обслуживающего персонала лифтов?

Стажировка по техническому обслуживанию лифтов конкретных моделей

Приказом по организации при наличии у них удостоверения об аттестации

Все перечисленные требования

При наличии у них удостоверения о проведенной проверке знаний по электробезопасности

Вопрос #3

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Вопрос #4

Что из перечисленного нарушено в требовании безопасности обслуживания лифта?

Допускать в шахту, машинное и блочное помещения лифта посторонних лиц и оставлять эти помещения незапертыми на замок, а также передавать ключи от этих помещений другим лицам (кроме персонала, обслуживающего данные лифты);

Допускается хранить оборудование для обслуживания лифта в машинных и блочных помещениях:

Самостоятельно ремонтировать лифт и включать аппараты станции управления, а также использовать лифт не по назначению:

Пользоваться лифтом, если в подъезде (помещении) ощущается запах дыма (гари).

Нарушать работоспособность предохранительных устройств;

Производить пуск лифта непосредственным воздействием на аппараты, подающие напряжение в цепь электродвигателя, а также с посадочной (погрузочной) площадки через открытые двери шахты и кабины;

Вопрос #5

В какие сроки должен проверяться исправность канала связи диспетчерского контроля?

Не реже 1 раза в 3 дня

Не реже 1 раза в 10 дней

Не реже 1 раза в месяц

Не реже 1 раза в 3 месяца

Сформировать протокол

Назад к билетам