PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол
Билет №17 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
На кого распространяется профессиональный стандарт "Лифтер-оператор по обслуживанию лифтов и платформ подъемных"?
Операторское обслуживание лифтов
Операторское обслуживание платформ подъемных для инвалидов
Операторское обслуживание поэтажных эскалаторов (пассажирских конвейеров)
Оператор диспетчерского пульта
На все перечисленные профессии
Вопрос #2
Каким образом осуществляется допуск к самостоятельной работе лифтеров, диспетчеров?
Устным распоряжением владельца лифта
Приказом по организации при наличии у них удостоверения об аттестации
Распоряжением, после стажировки в течение 15 смен
Устным распоряжением руководства организации при наличии у них удостоверения о проведенной проверке знаний по электробезопасности
Вопрос #3
Какие действия необходимо предпринять при возникновении неисправностей, представляющих опасность при пользовании эскалатором?
Эскалатор должен быть остановлен, пассажиры не должны покидать эскалатор до устранения неисправности.
Эскалатор должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.
Эскалатор должен по возможности произвести спуск (подъем) оставшихся на нем пассажиров и только после этого должен быть остановлен.
Вопрос #4
Где могут останавливаться пульты управления для пуска под нагрузкой и остановки эскалатора у верхней и нижней входных площадок?
В зоне расположения эскалаторов
Вне зоны расположения эскалаторов
В зоне расположения эскалаторов, так и вне ее.
Вопрос #5
При каких скоростях движения кабины должны срабатывать ограничители скорости, приводящие в действие ловители кабины резкого торможения?
Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 10% и составит не более 1,5 м/с
Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 25%
Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 15% и составит не более 0,8 м/с
Если скорость движения кабины вниз превысит номинальную не менее чем на 25% и составит не более 1,5 м/с
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол