Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Какими блокировочными устройствами оборудуются экскалаторы отключающими электродвигатели с остановкой движения лестничного полотна?

Обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня

Срабатывании рабочего или аварийного тормозов;

Воздействии на устройство "СТОП" в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады, а также на выключатели "СТОП";

Подъеме, или опускании ступени перед входными площадками;

Сходе поручня с направляющих на нижнем и верхнем криволинейных участках;

Все перечисленные блокировочные устройства

Вопрос #2

Куда должен заносить сообщения о поступающих заявок о неисправности лифтов?

В сменный журнал

В журнал ремонтов

В специальный журнал

В журнал связи с пассажирами лифта

Вопрос #3

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Вопрос #4

При каких неисправностях допускается эксплуатировать лифт?

Груженая кабина приходит в движение с открытой дверью шахты или кабины или порожняя - с открытой дверью шахты.

Двери кабины с автоматическим приводом открываются при движении или между этажами.

При нажатии на кнопку вызова груженая кабина приходит в движение, а порожняя - нет.

Кабина приходит в движение самостоятельно.

При нажатии на кнопки приказов двери с автоматическим приводом не закрываются или по выполнении приказа - не открываются.

Автоматичесая остановка кабины производится в пределах +/- 0,025 м

Вопрос #5

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Сформировать протокол