PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №1 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
В каком случае повторная (внеочередная) проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, не проводится?
При переходе из одной организации в другую.
При переводе на обслуживание эскалаторов других типов.
По требованию лица, ответственного за осуществление производственного контроля.
При перерыве в работе по должности 3 месяца.
Вопрос #2
Какой должна быть максимальная величина ускорения (замедления) движения кабины при эксплуатационных режимах работы для пассажирских и грузовых лифтов, доступных для людей?
Не должна превышать 1,0 м/с2
Не должна превышать 1,2 м/с2
Не должна превышать 1,5 м/с2
Не должна превышать 2,0 м/с2
Вопрос #3
Допустимо ли на лифтах устанавливать защиту от вандализма?
Должен устанавливать защиту предприятие-изготовитель
Не допустимо, т.к. это противоречит правам человека
Конкретные меры по обеспечению защиты от вандализма cледует определять на основе анализа риска.
Каждый лифт должен быть защищен от произвола вындализма
Вопрос #4
Что должно быть указано в кабине лифта?
Информация о наименовании, адресе, телефоне организации по техническому обслуживанию лифта
Грузоподъемность лифта, регистрационный номер и завод-изготовитель
Количество человек, допустимых при загрузке кабины.
Вопрос #5
Какое из приведенных требований к работе механического тормоза является не верным?
При питании электродвигателя непосредственно от сети переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить одновременно с включением электродвигателя или после его включения
При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя переменного тока, снятие механического тормоза должно происходить только при величине тока электродвигателя лебедки, обеспечивающей необходимый момент для удержания кабины
Замыкание токоведущих частей электрического привода тормоза (электромагнита и т.п.) на корпус должно препятствовать наложению механического тормоза после отключения электродвигателя
При питании электродвигателя лебедки от управляемого преобразователя постоянного тока, каждая остановка кабины должна сопровождаться наложением механического тормоза
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол