Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Вопрос #2

Что указано неверно в правилах уборки купе кабины лифта?

Уборку купе кабин лифтов следует производить на нижнем посадочном этаже

Уборку купе кабин лифтов следует производить после выполнения работ, включенных в ежесуточный осмотр лифта;

Протирать стены и пол влажной тряпкой

Во избежание закрытия дверей необходимо между створками поставить распорку длиной не менее 40 см

Вопрос #3

На какое время должно быть обеспечено функционирование двухсторонней связи между кабиной и диспетчерским пунктом при прекращении энергоснабжения оборудования диспетчерского контроля?

Не менее 30 мин

Не менее 1 часа

Время зависит от типа лифта и указывается в эксплуатационной документации

Не менее 10 часов

Вопрос #4

Какие помещения должны быть оборудованы двусторонней переговорной связью с местом нахождения обслуживающего персонала?

Шахта лифта

Машинное помещение

Блочное помещение

Приямок

Вопрос #5

Какие приборы безопасности устанавливаются на лифтах?

Контроль перехода кабиной уровня крайней верхней этажной площадки

Контроль закрытия двери шахты

Контроль запирания автоматического замка двери шахты

Контроль закрытия двери кабины

Контроль срабатывания ограничителя скорости кабины

Все перечисленное

Назад к билетам

Сформировать протокол