Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

У какого лифта могут быть применены вертикально-раздвижные двери?

У грузового лифта, в котором допускается транспортировка пассажиров

Только у грузового лифта, в котором не допускается транспортировка пассажиров

У пассажирского лифта

У любого лифта

Вопрос #2

В какие сроки должен проверяться исправность канала связи диспетчерского контроля?

Не реже 1 раза в 3 дня

Не реже 1 раза в 10 дней

Не реже 1 раза в месяц

Не реже 1 раза в 3 месяца

Вопрос #3

Кокая допустимая разность между порогами кабины и дверью шахты при остановке лифта и подъемника (точность остановки)?

± 10мм

± 15 мм

± 30 мм

± 50 мм

Вопрос #4

Что должно произойти в целях безопасности, кода отключится электродвигателя лебедки?

Открыться двери кабины

Закрыться двери кабины

Допускается автоматическое движение кабины на одну из этажных площадок для восстановления соответствия ее положения в шахте и состояния системы управления – «корректирующий рейс

Одновременно с отключением электродвигателя лебедки должна автоматически отключаться цепь управления

Вопрос #5

Какую нагрузку должны выдерживать двери шахты, двери кабины, стены купе кабины лифта?

Нагрузку, возникающую при испытаниях лифта

Номинальную нагрузку, указанную в паспорте лифта

Нагрузку в 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.

Нагрузку в 250 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.

Назад к билетам

Сформировать протокол