Prombez24.com | Билет №1

Билет №1 | - Тест лифтера-оператора

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #2

Действие лифтёра при аварии или несчастном случае на лифте?

Выключить лифт

Сообщить о происшествии администрации - владельцу лифта, электромеханику или в аварийную службу

Принять меры к сохранению обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Все перечисленное

Вопрос #3

Какие помещения должны быть оборудованы двусторонней переговорной связью с местом нахождения обслуживающего персонала?

Шахта лифта

Машинное помещение

Блочное помещение

Приямок

Вопрос #4

Должен ли лифтер обозначить знаком опасности место, где на пути пользования лифтом пролито масло?

Обозначается знаком «Опасно»

Немедленно аннулируется очаг опасности

Нужно сообщить администрации

Предупреждающие знаки должны быть легко читаемыми и понятными.

Вопрос #5

На какое время должно быть обеспечено функционирование двухсторонней связи между кабиной и диспетчерским пунктом при прекращении энергоснабжения оборудования диспетчерского контроля?

Не менее 30 мин

Не менее 1 часа

Время зависит от типа лифта и указывается в эксплуатационной документации

Не менее 10 часов

Сформировать протокол

Назад к билетам