Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест лифтера-оператора

Вопрос #1

Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?

Два раза в смену - до начала и по окончании работы.

Один раз в три дня.

Два раза в неделю.

Ежедневно перед началом работы.

Вопрос #2

Какими блокировочными устройствами оборудуются экскалаторы отключающими электродвигатели с остановкой движения лестничного полотна?

Обрыве, чрезмерной вытяжке или остановке поручня

Срабатывании рабочего или аварийного тормозов;

Воздействии на устройство "СТОП" в любом месте прохода между эскалаторами или за щитами балюстрады, а также на выключатели "СТОП";

Подъеме, или опускании ступени перед входными площадками;

Сходе поручня с направляющих на нижнем и верхнем криволинейных участках;

Все перечисленные блокировочные устройства

Вопрос #3

Что должно произойти в целях безопасности, кода отключится электродвигателя лебедки?

Открыться двери кабины

Закрыться двери кабины

Допускается автоматическое движение кабины на одну из этажных площадок для восстановления соответствия ее положения в шахте и состояния системы управления – «корректирующий рейс

Одновременно с отключением электродвигателя лебедки должна автоматически отключаться цепь управления

Вопрос #4

Что обозначает данный знак?

Лифт на ремонте

Запрещается пользоваться лифтом для подъема (спуска) людей

«При пожаре лифтом не пользоваться, выходить по лестнице»

Вопрос #5

Кем определяется необходимость оборудования лифтов диспетчерским контролем?

Органами Ростехнадзора

Владельцем здания

Органами местного самоуправления

Специализированной организацией

Эксплуатирующей организацией

Назад к билетам

Сформировать протокол