PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол
Билет №1 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?
Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.
Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.
Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.
Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.
Вопрос #2
Какую неисправность должны выявить при проверке рычажного аппарата управления лифтом?
Лифт движется на указанный этаж
При снятии руки с рукоятки рычажного аппарата рукоятка возвращается в нейтральное положение.
На крайних верхнем и нижнем этажах рычажный аппарат должен отключаться автоматически;
Правильный ответ А и В
Правильный ответ Б и В
Правильный ответ Б и В
Вопрос #3
Когда машинисту (дежурному у эскалатора) необходимо проводить контроль за состоянием эскалатора?
Два раза в смену - до начала и по окончании работы.
Один раз в три дня.
Два раза в неделю.
Ежедневно перед началом работы.
Вопрос #4
Какие общие требования должны быть соблюдены для обеспечения безопасности лифта?
Наличие средств и (или) мер для обеспечения электробезопасности пользователей и обслуживающего персонала при их воздействии на аппараты управления лифтом и (или) прикосновении к токопроводящим конструкциям лифта
Наличие средств для обеспечения возможности пассажирам безопасно покинуть кабину при угрозе возникновения пожара и при пожаре в здании (сооружении)
Наличие средств для ограничения перемещения кабины за пределы крайних рабочих положений (этажных площадок)
Недоступность непосредственно для пользователей и посторонних лиц оборудования лифта, установленного в машинном и блочном помещениях, а также в шахте лифта
Все перечисленные требования
Вопрос #5
Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?
Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих
Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с
Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с
Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол