Prombez24.com | Билет №1

Билет №1 | - Тест лифтера-оператора

Сформировать протокол

Назад к билетам

Вопрос #1

Что проверяется при ежедневном осмотре лифта?

Дверей шахты и выключателей безопасности;

Все перечисленное в инструкции по надзору за лифтом

Кнопок вызова и приказов на этажах и в кабине;

Двусторонней переговорной связи;

Оборудования освещения кабины;

Вопрос #2

В каких пределах должна быть точность автоматической остановки кабины при эксплуатационных режимах работы?

В пределах +/- 0,015 м

В пределах +/- 0,025 м

В пределах +/- 0,050 м

В пределах +/- 0,035 м

Вопрос #3

Какую нагрузку должны выдерживать двери шахты, двери кабины, стены купе кабины лифта?

Нагрузку, возникающую при испытаниях лифта

Номинальную нагрузку, указанную в паспорте лифта

Нагрузку в 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.

Нагрузку в 250 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.

Вопрос #4

Что указано неверно в правилах уборки купе кабины лифта?

Уборку купе кабин лифтов следует производить на нижнем посадочном этаже

Уборку купе кабин лифтов следует производить после выполнения работ, включенных в ежесуточный осмотр лифта;

Протирать стены и пол влажной тряпкой

Во избежание закрытия дверей необходимо между створками поставить распорку длиной не менее 40 см

Вопрос #5

В какие сроки должен проверяться исправность канала связи диспетчерского контроля?

Не реже 1 раза в 3 дня

Не реже 1 раза в 10 дней

Не реже 1 раза в месяц

Не реже 1 раза в 3 месяца

Сформировать протокол

Назад к билетам