PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №1 | - Тест лифтера-оператора
Вопрос #1
Что должен выявить лифтер перед эвакуацией пассажиров из кабины (укажите неисправности, при которых лифтерам запрещается эвакуация пассажиров)?
Убедиться, что все двери шахты закрыты и заперты;
Установить местонахождение кабины в шахте, число и состав пассажиров, их самочувствие.
Проверить слабину тяговых канатов.
Предупредить пассажиров, что им запрещается прикасаться к расположенным в кабине аппаратам управления, открывать створки двери кабины, принимать меры по самостоятельному выходу из кабины лифта и находиться вблизи дверного проема;
Вопрос #2
Куда должен заносить сообщения о поступающих заявок о неисправности лифтов?
В сменный журнал
В журнал ремонтов
В специальный журнал
В журнал связи с пассажирами лифта
Вопрос #3
При обслуживании каких лифтов, лифтер должен постоянно находиться в кабине лифта?
На всех лифтах
На грузовых и больничных
На лифтах, кабина которых оборудована решетчатыми раздвижными дверями
На лифтах с наружным управлением
На лифтах с внутренним управлением
Вопрос #4
Какую нагрузку должны выдерживать двери шахты, двери кабины, стены купе кабины лифта?
Нагрузку, возникающую при испытаниях лифта
Номинальную нагрузку, указанную в паспорте лифта
Нагрузку в 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.
Нагрузку в 250 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2, приложенную под прямым углом в любой точке с упругой деформацией не более 15 мм.
Вопрос #5
Какими ловителями и при, каких условиях должна быть оборудована кабина лифта?
Ловителями резкого торможения с амортизирующим элементом, если номинальная скорость лифта более 1 м/с
Ловителями резкого торможения, если номинальная скорость лифта 0,63 + 1 м/с
Ловителями плавного торможения, если номинальная скорость более 1 м/с
Ловителями резкого торможения, если кабина оборудована более чем одним ловителем на каждую из направляющих
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить