Prombez24.com | Билет №4

Вопрос #1

Какой плакат должен быть вывешен на приводах коммутационных аппаратов с ручным управлением во избежание подачи напряжения на рабочее место?

"Не включать. Работают люди".

"Не открывать. Работают люди".

"Не включать. Работа на линии".

«Осторожно. Опасное напряжение»

Вопрос #2

Требования при прокладке труб и коробов для проводов и кабелей в закрытых нишах, в пустотах строительных конструкций?

Трубы и короба следует отделять со всех сторон от поверхностей конструкций, деталей из сгораемых материалов сплошным слоем несгораемого материала толщиной не менее 100 мм.

Трубы и короба следует отделять со всех сторон от поверхностей конструкций, деталей из сгораемых материалов сплошным слоем несгораемого материала толщиной не менее 50 мм.

Трубы и короба следует отделять со всех сторон от поверхностей конструкций, деталей из сгораемых материалов сплошным слоем несгораемого материала толщиной не менее 10 мм.

Трубы и короба следует отделять со всех сторон от поверхностей конструкций, деталей из сгораемых материалов сплошным слоем несгораемого материала толщиной не менее 5 мм.

Вопрос #3

Что запрещается работникам перед включением электроустановок после полного окончания работ?

Проверить чистоту рабочего места, отсутствие инструмента и т.п.,

Снять временные ограждения, переносные плакаты безопасности и заземления, установленные при подготовке рабочего места оперативным персоналом,

Восстановить постоянные ограждения.

Включить установку

Вопрос #4

Какое расстояние должно быть в свету от провода (кабеля) с оболочками из сгораемых материалов при открытой прокладке, до поверхности оснований, конструкций, деталей из сгораемых материалов?

Не менее чем на 20мм.

Не менее чем на 10мм

Не допускается

Не менее чем на 25мм.

Вопрос #5

Когда проводятся внеочередные осмотры ВЛ? Укажите неверны вариант ответа.

Во всех перечисленных случаях

При образовании на проводах и тросах гололеда,

При пляске проводов

После сильных бурь, ураганов и других стихийных бедствий; при пожарах в зоне трассы ВЛ, во время ледохода и разлива рек

После отключения ВЛ релейной защитой и неуспешного автоматического повторного включения