Prombez24.com | Билет №15

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №15 | - Тест электромонтажника

Вопрос #1

Сколько допускается соединений проводов в одном пролете ВЛ?

Не более одного соединения на каждый провод.

Не более двух соединения на каждый провод.

Не более трех соединения на каждый провод.

Не более четырех соединения на каждый провод.

Вопрос #2

Какие мероприятия не относятся к организационным мероприятиям, обеспечивающим безопасность работ в электроустановках?

Надзор во время работы.

Оформление перерыва в работе, перевода на другое место, окончания работы.

Допуск к работе.

Первичный инструктаж.

Вопрос #3

Требования к маркировке открыто проложенных кабелей?

Бирки должны быть стойкими к воздействию окружающей среды. Они должны быть расположены по длине линии через каждые 50 м на открыто проложенных кабелях, а также на поворотах трассы и в местах прохода кабелей через огнестойкие перегородки и перекрытия (с обеих сторон).

Бирки должны быть стойкими к воздействию окружающей среды. Они должны быть расположены по длине линии через каждые 150 м на открыто проложенных кабелях, а также на поворотах трассы и в местах прохода кабелей через огнестойкие перегородки и перекрытия (с обеих сторон).

Бирки должны быть расположены по длине линии через каждые 100 м на открыто проложенных кабелях, и в местах прохода кабелей через огнестойкие перегородки и перекрытия (с обеих сторон).

Все указывается на схемах.

Вопрос #4

Минимальное сечение провода от опоры до ввода в здание изолированным проводом?

Сечение жилы на ответвлениях 25 мм2

Сечение жилы на ответвлениях 10мм2

Сечение жилы на ответвлениях 35 мм2

Сечение жилы на ответвлениях 16 мм2

Вопрос #5

Когда проводятся внеочередные осмотры ВЛ? Укажите неверны вариант ответа.

Во всех перечисленных случаях

При образовании на проводах и тросах гололеда,

При пляске проводов

После сильных бурь, ураганов и других стихийных бедствий; при пожарах в зоне трассы ВЛ, во время ледохода и разлива рек

После отключения ВЛ релейной защитой и неуспешного автоматического повторного включения

Назад к билетам

Сформировать протокол