PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Бесплатный онлайн тест на статус адвоката
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №10 | - Тест электромонтажника
Вопрос #1
Техника безопасности при допуске к работам на мачтовых ТП и КТП киоскового типа?
Только после отключения сначала коммутационных аппаратов напряжением до 1000 В, затем линейного разъединителя напряжением выше 1000 В
Инструктаж
Ознакомление с ППР
Только после отключения сначала коммутационных аппаратов напряжением до 1000 В, затем линейного разъединителя напряжением выше 1000 В и наложения заземления на токоведущие части подстанции
Вопрос #2
Какие меры предосторожности необходимы при работе под напряжением в электроустановках напряжением до 1000 в?
Ограждение расположенных вблизи рабочего места других токоведущих частей, к которым возможно случайное прикосновение.
Обязательное использование диэлектрических галош или изолирующей подставки либо диэлектрического ковра.
Применение изолированного инструмента, использование диэлектрических перчаток.
Необходимы все вышеперечисленные меры.
Вопрос #3
Какие работы должны быть прекращены при приближении грозы?
Все работы на воздушных линиях электропередачи и связи.
Все работы в открытых распределительных устройствах.
Работы на вводах и коммутационных аппаратах в закрытых распределительных устройствах, непосредственно подключенных к воздушным линиям электропередачи.
Все вышеперечисленные работы.
Вопрос #4
На какой срок выдается наряд на производство работ в электроустановках?
Не более 5 календарных дней со дня начала работы.
Не более 10 календарных дней со дня начала работы.
Не более 15 календарных дней со дня начала работы.
Не более 20 календарных дней со дня начала работы.
На все время проведения работ.
Вопрос #5
Допускается переход электромонтера из люльки подъемника на опору ЛЭП?
Допускается в исключительных случаях
Не отстегивая страховочного фала от люльки, закрепить второй фал за опору.
Не допускается
Правилами не оговаривается
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить