PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Бесплатный онлайн тест на статус адвоката
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №2 | - Тест стропальщика
Вопрос #1
На каком расстоянии от наружной грани головки ближайшего рельса должны находиться грузы, размещаемые вблизи железнодорожных и наземных крановых путей, если высота штабеля груза не более 1,2 м?
Не менее 1,4 м
Не менее 1,6 м
Не менее 1,8 м
Не менее 2,0 м
Вопрос #2
Кто должен руководить погрузочно-разгрузочными работами при выполнении монтажа ПС?
Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС
Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС
Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии
Вопрос #3
При каком условии допускается наращивание канатов в ветвях стропов?
Если сращивание канатов будет производиться заплеткой
При условии уменьшения грузоподъемности на 50 %
Не допускается ни при каких условиях
При условии уменьшения грузоподъемности на 20 %
Вопрос #4
Какое из утверждений противоречит требованиям безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с помощью грузоподъемных машин?
Грузоподъемные машины устанавливаются на площадках с твердым и ровным покрытием
Погрузочно-разгрузочные работы с помощью грузоподъемной машины производятся при наличии людей в кабине загружаемого либо разгружаемого транспортного средства
При перемещении груза с помощью грузоподъемной машины масса груза не должна превышать паспортную грузоподъемность машины (у стреловых кранов - с учетом вылета стрелы, выносных опор, противовесов)
Допуск работников на крановые пути и проходные галереи действующих мостовых и передвижных консольных кранов осуществляется по наряду-допуску, определяющему условия безопасного производства работ
Вопрос #5
Что допускается при эксплуатации ПС?
Применять неработоспособные и несоответствующие технологии выполняемых работ грузозахватные приспособления и тару
Использовать ПС на неработоспособных рельсовых путях
Допускать ПС в работу с неработоспособными ограничителями, указателями и регистраторами
Поддерживать эксплуатируемые ПС в работоспособном состоянии, соблюдая графики выполнения технических освидетельствований, технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить