PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №2 | - Тест стропальщика
Вопрос #1
Каким образом определяется усилие в канатах и цепях двух-, трех- и четырехветвевых стропов при отсутствии дополнительных требований?
Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 80°
Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 90°
Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 100°
Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 70°
Вопрос #2
Где должно находиться удостоверение стропальщика во время выполнения им строповки при производстве работ по перемещению грузов кранами?
У руководителя структурного подразделения, на территории которого выполняются работы
У лица, ответственного за безопасное производство работ кранами
У стропальщика при себе
У крановщика
Вопрос #3
Что допускается при эксплуатации ПС?
Применять неработоспособные и несоответствующие технологии выполняемых работ грузозахватные приспособления и тару
Использовать ПС на неработоспособных рельсовых путях
Допускать ПС в работу с неработоспособными ограничителями, указателями и регистраторами
Поддерживать эксплуатируемые ПС в работоспособном состоянии, соблюдая графики выполнения технических освидетельствований, технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов
Вопрос #4
Каким документом должен быть подтвержден контроль качества монтажа и наладки ПС?
Протоколом наладочных работ
Паспортом ПС
Актом смонтированного ПС
Протоколом испытаний
Вопрос #5
Что должен сделать стропальщик перед подачей сигнала о подъеме груза?
Только убедиться в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, колоннами, штабелями, станками и другим оборудованием
Только проверить, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов, а перед подъемом труб большого диаметра - чтобы в них не было земли, льда или предметов, которые могут выпасть при подъеме
Только убедиться в том, что во время подъема груз не может ни за что зацепиться
Все перечисленное
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить