PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №19 | - Тест стропальщика
Вопрос #1
Каким образом производится расчет четырехветвевых стропов при отсутствии гарантии равномерности?
Исходя из условия, что груз удерживается только двумя ветвями
Исходя из условия, что груз удерживается только тремя ветвями
Исходя из условия, что груз удерживается всеми ветвями
Вопрос #2
Какое из утверждений противоречит требованиям безопасности при проведении монтажных (демонтажных) и наладочных работ ПС?
При выполнении работ на высоте персоналу следует находиться на ранее установленных и надежно закрепленных средствах подмащивания и в местах, определенных инструкциями по монтажу
Для перемещения по полностью смонтированным элементам металлоконструкций ПС следует пользоваться предусмотренными для этих целей лестницами, переходными площадками и трапами с перилами
Работникам, связанным с монтажом (демонтажем), разрешается находиться в кабине машиниста, на металлоконструкциях ПС, а также внутри них
В период монтажа управление ПС должно осуществляться только с места, указанного в эксплуатационной документации (из кабины либо с выносного пульта)
Вопрос #3
Какое соединение концов канатов не допускается?
Заплеткой
Опрессовкой аллюминиевыми втулками
Путем оковки каната кольцами
Вопрос #4
В каком случае стропы не допускаются к эксплуатации?
При износе коушей с уменьшением первоначальных размеров сечения более чем на 5 %
При изменении размера опрессовочных втулок более чем на 3 % от первоначального
При повреждении или отсутствии оплеток или других защитных элементов, при наличии выступающих концов проволоки у места заплетки
Во всех перечисленных случаях
Вопрос #5
Каким должен быть гарантийный срок для канатных стропов при односменной работе?
6 месяцев со дня ввода в эксплуатацию
3 месяца со дня ввода в эксплуатацию
1 месяц со дня ввода в эксплуатацию
2 месяца со дня ввода в эксплуатацию
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить