Prombez24.com | Билет №16

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №16 | - Тест стропальщика

Вопрос #1

Каким образом определяется усилие в канатах и цепях двух-, трех- и четырехветвевых стропов при отсутствии дополнительных требований?

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 80°

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 90°

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 100°

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 70°

Вопрос #2

Что должен сделать стропальщик перед подачей сигнала о подъеме груза?

Только проверить, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов, а перед подъемом труб большого диаметра - чтобы в них не было земли, льда или предметов, которые могут выпасть при подъеме

Только убедиться в том, что во время подъема груз не может ни за что зацепиться

Только убедиться в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, колоннами, штабелями, станками и другим оборудованием

Все перечисленное

Вопрос #3

В каком из перечисленных случаев стропы считаются дефектными?

Если сечение одного из элементов менее 95 % номинального

Если стрела прогиба одного из жестких элементов менее 120 мм

Если угол изгиба одного из жестких элементов менее 90° при радиусе изгиба менее 50 мм

Если сечение одного из элементов менее 98 % номинального

Вопрос #4

Что допускается при эксплуатации ПС?

Применять неработоспособные и несоответствующие технологии выполняемых работ грузозахватные приспособления и тару

Использовать ПС на неработоспособных рельсовых путях

Допускать ПС в работу с неработоспособными ограничителями, указателями и регистраторами

Поддерживать эксплуатируемые ПС в работоспособном состоянии, соблюдая графики выполнения технических освидетельствований, технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов

Вопрос #5

Какие из перечисленных действий стропальщика могут привести к аварии?

Только неправильная (ненадежная) строповка груза

Только применение для подъема груза непригодных грузозахватных приспособлений или тары

Только нарушение схем строповки грузов

Все перечисленные

Назад к билетам

Сформировать протокол