Prombez24.com | Билет №16

Вопрос #1

В каком случае допускается изготавливать канатные ветви стропов из нескольких канатов путем их сращивания?

Если сращиваются не более двух канатов одинаковой длины

Если сращиваются не более трех канатов одинаковой длины

Не допускается ни в каком случае

Вопрос #2

Что должен предпринять стропальщик при возникновении на участке работ аварийной ситуации?

Немедленно подать сигнал крановщику (машинисту, оператору) на остановку грузоподъемной машины и предупредить всех работающих

Поставить в известность специалиста, ответственного за безопасное производство работ грузоподъемными машинами

Отойти на безопасное расстояние

Вопрос #3

Какую максимальную температуру должны иметь грузы, для транспортирования которых применяются канатные стропы с ветвями из канатов с металлическим сердечником?

Не более 100 °С

Не более 120 °С

Не более 140 °С

Не более 150 °С

Вопрос #4

Что запрещается делать стропальщику при опускании груза?

Предварительно осматривать место, на которое необходимо опустить груз

Укладывать при необходимости на место установки груза прочные подкладки для удобства извлечения стропов из-под груза

Снимать стропы с груза или крюка после того, как груз будет надежно установлен и закреплен

Устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели, а также к стенам зданий и заборам

Вопрос #5

Какое из утверждений противоречит требованиям безопасности при проведении монтажных (демонтажных) и наладочных работ ПС?

При выполнении работ на высоте персоналу следует находиться на ранее установленных и надежно закрепленных средствах подмащивания и в местах, определенных инструкциями по монтажу

Для перемещения по полностью смонтированным элементам металлоконструкций ПС следует пользоваться предусмотренными для этих целей лестницами, переходными площадками и трапами с перилами

Работникам, связанным с монтажом (демонтажем), разрешается находиться в кабине машиниста, на металлоконструкциях ПС, а также внутри них

В период монтажа управление ПС должно осуществляться только с места, указанного в эксплуатационной документации (из кабины либо с выносного пульта)