PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №11 | - Тест стропальщика
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Вопрос #1
Каким должно быть расстояние между размещаемым грузом и светильником?
Не менее 1,0 м
Не менее 0,8 м
Не менее 0,5 м
Не менее 0,3 м
Вопрос #2
Какое требование не является обязательным для работников, непосредственно эксплуатирующих ПС?
Должны знать и выполнять требования инструкций в случаях возникновения аварий и инцидентов при эксплуатации ПС
Должны знать критерии работоспособности применяемых ПС в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации применяемых ПС
Должны пройти в установленном порядке аттестацию на знание Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения
Должны иметь удостоверение на право самостоятельной работы по соответствующим видам деятельности
Вопрос #3
Ветви какой длины должны быть у тросовой подвески, применяемой для утяжки стропов на пакетах длинномерного круглого леса, формируемых на подвижном составе?
4,5 - 5,0 м
3,5 - 4,0 м
2,5 - 3,0 м
2,0 - 2,5 м
Вопрос #4
Что должен сделать стропальщик перед подачей сигнала о подъеме груза?
Только проверить, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов, а перед подъемом труб большого диаметра - чтобы в них не было земли, льда или предметов, которые могут выпасть при подъеме
Только убедиться в том, что во время подъема груз не может ни за что зацепиться
Только убедиться в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, колоннами, штабелями, станками и другим оборудованием
Все перечисленное
Вопрос #5
Каким должно быть число проколов каната диаметром от 15 до 28 мм каждой прядью при заплетке?
Не менее 4
Не менее 5
Не менее 6
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам