Prombez24.com | Билет №10

Вопрос #1

Какое из утверждений противоречит требованиям безопасности при подъеме и перемещении грузов?

При снятии груза с фундаментных болтов стропальщик должен следить, чтобы подъем производился с минимальной скоростью, без перекосов, заеданий, с обеспечением горизонтального перемещения груза до полного снятия его с болтов

При укладке груза в вагонетки, полувагоны и на платформы, а также снятии его необходимо укреплять сами транспортные средства во избежание их произвольного перемещения

Для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения требуется применять специальные оттяжки или багры

Подъем сыпучих и мелкоштучных грузов производить в специально предназначенной таре, при этом не допускается перегружать тару более чем на 110 % от установленной нормы

Вопрос #2

Какое соединение концов канатов не допускается?

Заплеткой

Опрессовкой аллюминиевыми втулками

Путем оковки каната кольцами

Вопрос #3

На какую высоту должен быть поднят груз для проверки правильности строповки, равномерности натяжения стропов, устойчивости крана, действия тормозов?

950 - 1200 мм

750 - 900 мм

550 - 700 мм

200 - 500 мм

Вопрос #4

Какое требование не является обязательным для работников, непосредственно эксплуатирующих ПС?

Должны знать и выполнять требования инструкций в случаях возникновения аварий и инцидентов при эксплуатации ПС

Должны знать критерии работоспособности применяемых ПС в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации применяемых ПС

Должны пройти в установленном порядке аттестацию на знание Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения

Должны иметь удостоверение на право самостоятельной работы по соответствующим видам деятельности

Вопрос #5

При каком условии допускается наращивание канатов в ветвях стропов?

Если сращивание канатов будет производиться заплеткой

При условии уменьшения грузоподъемности на 50 %

Не допускается ни при каких условиях

При условии уменьшения грузоподъемности на 20 %