Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест стропальщика

Вопрос #1

На какие грузы необходимо разрабатывать схемы строповки?

На все грузы

Только на грузы, имеющие петли, цапфы, рымы

Только на грузы массой свыше 150 кг

Только на длинномерные грузы (балки, колонны)

Вопрос #2

В каком случае допускается изготавливать канатные ветви стропов из нескольких канатов путем их сращивания?

Если сращиваются не более двух канатов одинаковой длины

Если сращиваются не более трех канатов одинаковой длины

Не допускается ни в каком случае

Вопрос #3

Какое из утверждений противоречит требованиям безопасности при подъеме и перемещении грузов?

При снятии груза с фундаментных болтов стропальщик должен следить, чтобы подъем производился с минимальной скоростью, без перекосов, заеданий, с обеспечением горизонтального перемещения груза до полного снятия его с болтов

При укладке груза в вагонетки, полувагоны и на платформы, а также снятии его необходимо укреплять сами транспортные средства во избежание их произвольного перемещения

Для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения требуется применять специальные оттяжки или багры

Подъем сыпучих и мелкоштучных грузов производить в специально предназначенной таре, при этом не допускается перегружать тару более чем на 110 % от установленной нормы

Вопрос #4

Какую максимальную температуру должны иметь грузы, для транспортирования которых применяются канатные стропы с ветвями из канатов с металлическим сердечником?

Не более 100 °С

Не более 120 °С

Не более 140 °С

Не более 150 °С

Вопрос #5

Кто должен руководить погрузочно-разгрузочными работами при выполнении монтажа ПС?

Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС

Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии

Назад к билетам

Сформировать протокол