Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест стропальщика

Вопрос #1

Что должен сделать стропальщик перед подачей сигнала о подъеме груза?

Только убедиться в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, колоннами, штабелями, станками и другим оборудованием

Все перечисленное

Только проверить, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов, а перед подъемом труб большого диаметра - чтобы в них не было земли, льда или предметов, которые могут выпасть при подъеме

Только убедиться в том, что во время подъема груз не может ни за что зацепиться

Вопрос #2

Что допускается при эксплуатации ПС?

Применять неработоспособные и несоответствующие технологии выполняемых работ грузозахватные приспособления и тару

Использовать ПС на неработоспособных рельсовых путях

Допускать ПС в работу с неработоспособными ограничителями, указателями и регистраторами

Поддерживать эксплуатируемые ПС в работоспособном состоянии, соблюдая графики выполнения технических освидетельствований, технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов

Вопрос #3

Кому должен сообщить стропальщик о неисправности грузоподъемной машины или кранового пути, возникшей во время подъема или перемещения груза?

Крановщику

Старшему стропальщику

Специалисту, ответственному за безопасное производство работ грузоподъемными машинами

Специалисту по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин

Вопрос #4

Какой должна быть высота штабеля металлопроката при использовании ПС с крюковым захватом?

Не более 3,5 м

Не более 3,0 м

Не более 2,5 м

Не более 2,0 м

Вопрос #5

Каким должен быть коэффициент запаса прочности канатов стропов по отношению к расчетному разрывному усилию?

Не менее 2

Не менее 4

Не менее 5

Не менее 6

Назад к билетам

Сформировать протокол