Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | - Тест стропальщика

Вопрос #1

Какое из утверждений об использовании заполненных гибких промежуточных контейнеров для насыпных безопасных грузов (мягких контейнеров) неверно?

В случае использования мягких контейнеров при отрицательных температурах контейнеры в порожнем состоянии должны быть выдержаны при комнатной температуре в течение 10 минут

Высота засыпанного в мягкий контейнер груза, в зависимости от формы поперечного сечения контейнера, не должна превышать величины короткой стороны прямоугольника или диаметра основания контейнера более чем в два раза

Зацепка загруженных мягких контейнеров, в том числе для поднятия при их опрокидывании, должна осуществляться за все строповочные элементы контейнера

Подъем и перемещение двух и более мягких контейнеров за один рабочий цикл должны выполняться с использованием траверсы, обеспечивающей вертикальное положение контейнеров в подвешенном состоянии

Вопрос #2

При каком условии допускается наращивание канатов в ветвях стропов?

Если сращивание канатов будет производиться заплеткой

При условии уменьшения грузоподъемности на 50 %

Не допускается ни при каких условиях

При условии уменьшения грузоподъемности на 20 %

Вопрос #3

Каким должно быть расстояние между размещаемым грузом и стеной, колонной, перекрытием здания?

Не менее 0,8 м

Не менее 1,0 м

Не менее 0,6 м

Не менее 0,4 м

Вопрос #4

Каким образом определяется усилие в канатах и цепях двух-, трех- и четырехветвевых стропов при отсутствии дополнительных требований?

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 80°

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 90°

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 100°

Исходя из условия, что углы между ветвями не превышают 70°

Вопрос #5

Какой статической нагрузкой должен быть испытан каждый строп?

Превышающей грузоподъемность этого стропа на 15 %

Превышающей грузоподъемность этого стропа на 20 %

Превышающей грузоподъемность этого стропа на 25 %

Превышающей грузоподъемность этого стропа на 22 %

Назад к билетам

Сформировать протокол