Prombez24.com | Билет №29

Билет №29 | Б.9.10 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог

Вопрос #1

Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности натяжного каната для тяговых канатов?

1,5.

2,5.

3,0.

4,0.

Вопрос #2

В соответствии с требованиями каких из перечисленных документов должны осуществляться транспортировка к месту монтажа, а также хранение оборудования ГПКД, узлов и деталей?

ФНП "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог".

Товарно-транспортными накладными.

Заказными спецификациями.

Проектной документацией.

Вопрос #3

Каким способом должен соединяться натяжной канат с несущим канатом?

Счалкой.

Переходной муфтой.

Многоболтовым зажимом.

Концевой муфтой.

Вопрос #4

Что не включает в себя техническое обслуживание?

Замер износа.

Дефектоскопию канатов.

Регулировку узлов и деталей.

Смазку.

Вопрос #5

В какие сроки осуществляется техническое обслуживание ГПКД?

*Может быть несколько верных вариантов

В сроки, не превышающие 70 дней.

В сроки, не превышающие 60 дней.

В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.

В сроки, не превышающие 90 дней.

52. Какие мероприятия не влияют на определение сроков и объемов текущего среднего капитального ремонта

Плановый технический осмотр.

Техническое освидетельствование.

Техническое обслуживание.

Экспертиза промышленной безопасности.

Вопрос #6

В каком из перечисленных случаев стальной канат двойной свивки ГПКД не подлежит браковке?

При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7 % и более по сравнению с номинальным диаметром, даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва) на 2 % от номинального диаметра у малокрутящихся канатов.

При износе высоты наружной фасонной проволоки замка на 50 % и более у каната закрытой конструкции.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 40 % и более.

Вопрос #7

Какие могут наибольшие сроки между плановыми осмотрами приборов и устройств безопасности?

7 дней.

10 дней.

14 дней.

30 дней.

Вопрос #8

Какие могут быть наибольшие сроки между плановыми осмотрами оборудования для несущего каната?

30 дней.

40 дней.

50 дней.

60 дней.

Вопрос #9

Каким должно быть свободное боковое пространство между вагонеткой с учетом поперечного качания каната и вагонеток и сооружениями или естественными препятствиями в местах, где возможен проход людей?

Не менее 2 м.

Не более 1,5 м.

Не более 1 м.

Не менее 1 м.

Вопрос #10

Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе ГПКД должно быть при прохождении над зданиями и сооружениями?

0,5 м.

1,0 м.

1,5 м.

2,0 м.

Назад к билетам

Сформировать протокол