Назад к билетам
Билет №22 | Б.9.9 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых ПКД
Вопрос #1
В соответствии с каким документом должен производиться ежедневный контроль состояния канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #2
Какая должна быть ширина проходов для людей, обслуживающих оборудование грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #3
Какой зазор должен быть между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) до пола станции или до верха груза, лежащего на решетке над бункером? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #4
В какие сроки должен производиться плановый осмотр несущего каната силами персонала, обслуживающего канатную дорогу? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #5
Какая информация должна быть указана в технологических картах сварки? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #6
Кто из перечисленных лиц входит в состав комиссии, принимающей решение о проведении ремонта канатов? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #7
Какие из перечисленных требований к площадкам для обслуживания оборудования грузовой подвесной канатной дороги, расположенным на высоте более 2 м, указаны верно? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #8
Какая перечисленная документация должна оформляться в процессе выполнения сварочных работ на опасном производственном объекте? Выберите 2 варианта ответа.
*Может быть несколько верных вариантов
Вопрос #9
Какая допускается максимальная скорость движения вагонеток на линии для двухканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД) с отцепляемым на станциях подвижным составом? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #10
Какие перечисленные работы не включает в себя техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #11
Согласно каким документам должно осуществляться закрепление в муфтах несущих канатов? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #12
Какое допускается максимальное число соединений несущего или тягового канатов на 1 км их длины при частичной замене во время эксплуатации? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #13
Кто принимает решение о вводе грузовых подвесных канатных дорог в эксплуатацию? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #14
Где не должны устанавливаться кнопки "Аварийный СТОП"? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #15
Какое свободное боковое пространство должно быть между вагонеткой (с учетом поперечного качания каната и вагонеток) и сооружениями или естественными препятствиями в местах, где возможен проход людей? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #16
Какую конструкцию должны иметь тяговые и несуще-тяговые канаты грузовой подвесной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #17
Каким должен быть диаметр линейных роликов D относительно диаметра каната d при эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #18
Какие из перечисленных лиц допускаются к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #19
Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #20
При каком наклоне к горизонту должны быть оборудованы ловителями, препятствующими обратному ходу вагонеток при движении их на подъем, рельсовые пути галерей и станций? Выберите правильный вариант ответа.
Назад к билетам