Prombez24.com | Билет №19

Билет №19 | Б.9.10 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог

Вопрос #1

Что не включает в себя техническое обслуживание?

Замер износа.

Дефектоскопию канатов.

Регулировку узлов и деталей.

Смазку.

Вопрос #2

При каком процентном увеличении скорости тягового каната при работе дороги в тормозном режиме должна обеспечиваться автоматическая остановка ГПКД?

2%.

10%.

20%.

25%.

Вопрос #3

Для каких целей предназначена предупредительная сигнализация, устанавливаемая на ГПКД?

Для оповещения персонала о перебоях в работе дороги.

Для оповещения персонала о возникновении возможной аварийной ситуации.

Для оповещения персонала о предстоящем включении дороги в работу.

Вопрос #4

Каким документом регламентируется ежедневный контроль состояния дороги?

Приказом по эксплуатирующей организации.

Рекомендациями экспертной организации.

Должностными инструкциями.

Руководством по эксплуатации.

Вопрос #5

Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и полом станции?

Не менее 0,1 м.

Не менее 0,15 м.

Не менее 0,2 м.

Не менее 0,25 м.

Вопрос #6

Какие могут быть наибольшие сроки между плановыми осмотрами оборудования для несущего каната?

30 дней.

40 дней.

50 дней.

60 дней.

Вопрос #7

Какой может быть минимальная ширина полосы по оси канатной дороги свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий в каждую сторону при отсутствии предохранительных устройств и ширине колеи 4 м?

4,0 м.

4,5 м.

5,0 м.

6,0 м.

Вопрос #8

Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для тягового каната?

1,5.

2,5.

3,0.

4,0.

Вопрос #9

Что из перечисленного входит в перечень работ, выполняемых специализированными организациями или ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?

Работы, связанные с наплавкой, напылением и последующей механической обработкой деталей.

Работы, связанные с нагревом (охлаждением) деталей и узлов.

Монтаж приборов безопасности, средств сигнализации и связи.

Ремонт натяжных и анкерных устройств для всех видов канатов.

Все перечисленные виды работ.

Вопрос #10

Что из перечисленного согласно ФНП "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог" не проводится при техническом освидетельствовании ГПКД?

Проверка эксплуатационной документации.

Статические и динамические испытания.

Проверка технического состояния оборудования путем осмотра и измерений.

Учебная операция по отработке действий персонала ГПКД в случае возникновения возможной чрезвычайной ситуации.

Поверка контрольных (испытательных) грузов.

Назад к билетам

Сформировать протокол