Онлайн тестирование Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билет №19 | Б.9.10 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых подвесных канатных дорог
Вопрос #1
 Что не включает в себя техническое обслуживание?
Вопрос #2
 При каком процентном увеличении скорости тягового каната при работе дороги в тормозном режиме должна обеспечиваться автоматическая остановка ГПКД?
Вопрос #3
 Для каких целей предназначена предупредительная сигнализация, устанавливаемая на ГПКД?
Вопрос #4
 Каким документом регламентируется ежедневный контроль состояния дороги?
Вопрос #5
 Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и полом станции?
Вопрос #6
 Какие могут быть наибольшие сроки между плановыми осмотрами оборудования для несущего каната?
Вопрос #7
 Какой может быть минимальная ширина полосы по оси канатной дороги свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий в каждую сторону при отсутствии предохранительных устройств и ширине колеи 4 м?
Вопрос #8
Каким должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для тягового каната?
Вопрос #9
 Что из перечисленного входит в перечень работ, выполняемых специализированными организациями или ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?
Вопрос #10
 Что из перечисленного согласно ФНП "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог" не проводится при техническом освидетельствовании ГПКД?
Назад к билетам