Prombez24.com | Билет №30

Билет №30 | - Подготовка и проверка знаний работников 1 группы по безопасности работ на высоте

Вопрос #1

Какое требование необходимо соблюдать при выполнении работ на высоте, если невозможно установить ограждение для ограничения доступа работников в зоны повышенной опасности?

Исполнитель работ должен осуществлять контроль за зонами повышенной опасности

Высота возможного падения работников не должна превышать 3 м

Скорость ветра не должна превышать 20 м/с

76. При выполнении работ на высоте под местом производства работ (внизу) определяются, обозначаются и ограждаются зоны повышенной опасности в соответствии с приложением № 9 к Правилам. При совмещении работ по одной вертикали нижерасположенные места должны быть оборудованы соответствующими защитными устройствами (настилами, сетками, козырьками), установленными на расстоянии не более 6 м по вертикали от нижерасположенного рабочего места.

Вопрос #2

Какое положение необходимо придать пострадавшему с подозрением на травму позвоночника?

Полусидя в специальном кресле

Лежа на твердой ровной поверхности

Лежа на мягкой ровной поверхности с фиксацией ремнями

Вопрос #3

Что должно быть у средств подмащивания, применяемых при выполнении отделочных работ на высоте, если под ними ведутся другие работы?

Натяжные ограждения из металлической сетки по всему периметру

Рифленый металлический настил с зазорами

Ограждение сигнальной лентой

Настил без зазоров

Вопрос #4

Какие работы на высоте необходимо проводить с оформлением наряда-допуска?

Работы, которые являются неотъемлемой частью технологического процесса

Работы, которые не входят в перечень особо опасных работ

Работы на высоте без применения средств подмащивания, выполняемые на высоте 5 м и более

Вопрос #5

Что из перечисленного необходимо внести в план мероприятий по эвакуации и спасению работников?

Методы и способы экстренной связи с ответственным руководителем работ и экстренными службами

Технико-технологические мероприятия по организации работ на высоте

Перечень работ повышенной опасности

Назад к билетам

Сформировать протокол