Prombez24.com | Билет №13

Вопрос #1

Каким образом образовываются классификационные шифры опасных грузов класса 1?

Набором цифр, первые две из которых соответствуют подклассу, третья - номеру категории, четвертая - группе, и буквенным обозначением группы совместимости.

Набором цифр, первые две из которых соответствуют подклассу, третья - номеру категории, и буквенным обозначением группы совместимости.

Двумя цифрами, соответствующими подклассу, и буквенным обозначением группы совместимости.

Набором цифр, первые две из которых соответствуют подклассу, третья - номеру категории, четвертая – группе.

Вопрос #2

Какие грузы относятся к 2 классу опасности?

Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.

Ядовитые вещества.

Легковоспламеняющиеся жидкости.

Окисляющие вещества.

Вопрос #3

Что следует предпринять при обнаружении в движущемся поезде с вагонами, загруженными взрывчатыми материалами, возгорания какого-либо груза или железнодорожного подвижного состава?

Остановку поезда с учетом только наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей.

Остановку поезда с учетом наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей и загрязнения окружающей среды, повреждения тоннелей, мостов, жилых и станционных зданий, складов, находящегося на путях железнодорожного подвижного состава.

Остановку поезда с учетом только наименьших последствий, представляющих угрозу загрязнения окружающей среды.

Вопрос #4

Знак опасности какого класса имеет чередующиеся равноотстоящие черные и белые полосы?

Класс опасности 3.

Класс опасности 4.

Класс опасности 5.

Класс опасности 7.

Класс опасности 9.

Вопрос #5

Какое из перечисленных требований к вагонам с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) указано неверно?

Вагоны с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) при стоянке на железнодорожной станции вне поездов, за исключением находящихся под накоплением на железнодорожных путях сортировочных парков, должны устанавливаться на специально выделенных железнодорожных путях, указанных в техническо-распорядительном акте железнодорожной станции.

Стрелки, ведущие на железнодорожный путь стоянки таких вагонов, устанавливаются в положение, допускающее возможность заезда на этот железнодорожный путь железнодорожного подвижного состава.

Вагоны с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) при стоянке на железнодорожной станции вне поездов, за исключением находящихся под накоплением на железнодорожных путях сортировочных парков, должны быть ограждены переносными сигналами остановки.

Все перечисленные требования указаны верно.

Вопрос #6

Какую информацию не должна содержать маркировка вагона-цистерны, содержащая опасный груз?

Вид опасности груза.

Наименование изготовителя вагона-цистерны.

Степень опасности груза.

Вопрос #7

Какой нормативный документ устанавливает правовые и организационные условия функционирования железнодорожного транспорта?

Федеральный закон от 21.07.1997 N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".

Вопрос #8

Сколько классов опасных грузов определяется по ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка»?

9 классов.

8 классов.

6 классов.

4 класса.

Вопрос #9

Каким из перечисленных способов осуществляется поиск необходимой аварийной карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам?

Только по указателю поиска аварийной карточки по наименованию опасного груза.

Только по указателю поиска аварийной карточки по номеру ООН.

Только по указателю поиска аварийной карточки на взрывчатые материалы по условному номеру или номеру ООН.

Любым из перечисленных способов.

Вопрос #10

Кто должен содержать в исправном техническом состоянии железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта?

Работники, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой.

Владельцы железнодорожного пути.

Работники железнодорожного транспорта, непосредственно обслуживающие железнодорожные пути.

Работники, связанные с приемом, отправлением, пропуском и обслуживанием поездов.

Вопрос #11

На кого возлагается ответственность при подготовке груза к перевозке железнодорожным транспортом?

На грузоотправителя (отправителя).

На грузополучателя (получателя).

На руководство железнодорожной станции, принимающей груз к перевозке.

На владельца железнодорожного пути.

Вопрос #12

Каким образом днем на железнодорожных путях необщего пользования обозначается голова специализированного поезда (вертушки), обращающегося на открытых горных разработках на однопутных, двухпутных и многопутных участках, при движении локомотивом вперед и вагонами вперед?

2 прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса локомотива.

(абз.2 пп.1 п.88 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286)

1 прозрачно-белым огнем у буферного бруса вагона с правой стороны, при этом головной вагон дополняется устройством звуковой сигнализации.

Диском желтого цвета у буферного бруса вагона с правой стороны или 2 красными огнями на буферном брусе локомотива.

Локомотив сигналами не обозначается, а вагон обозначается диском красного цвета у буферного бруса вагона с правой стороны.

Вопрос #13

Каким способом хранение жидкого хлора в резервуарах (танках, контейнерах-цистернах) не осуществляется?

В захоложенном состоянии при температуре ниже температуры окружающей среды.

При температуре кипения жидкого хлора при атмосферном давлении (изотермическом способе хранения).

При температуре плавления жидкого хлора.

При температуре окружающей среды.

Вопрос #14

Какой из перечисленных газов относится к группе 3 опасных грузов класса 2?

Сжатые газы, критическая температура которых менее -10 °С.

Сжиженные охлажденные газы, транспортируемые под давлением, близким к атмосферному.

Сжиженные газы, критическая температура которых не менее 70 °С.

Сжиженные газы, критическая температура которых не менее -10 °С, но менее 70 °С.

Вопрос #15

Что может являться прикрытием в поездах, в которых следуют вагоны с взрывчатыми материалами? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Порожние вагоны.

Вагоны, загруженные неопасными грузами.

Специальные цистерны.

Цистерны, специализированные для перевозки опасных грузов.

Вопрос #16

В каком случае допускается совмещение маркировки, характеризующей вид и степень опасности, с транспортной маркировкой и маркировкой, характеризующей груз, на одном ярлыке?

Допускается только после согласования с Министерством транспорта Российской Федерации.

Допускается только для грузов классов опасности 1 и 2.

Допускается, размер ярлыка должен быть увеличен на величину, кратную количеству знаков.

Не допускается в любом случае.

Вопрос #17

В каком случае допускается использование парковой связи железнодорожных станций для оповещения о работах, производимых с вагонами, загруженными взрывчатыми веществами?

В случае согласования с владельцем железнодорожных путей.

В случае отсутствия других средств связи.

В случае согласования с территориальными органами Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Ни в каком случае.

Вопрос #18

Какие буквы добавяются к номеру поезда при сообщении в случае наличия в нем вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами)?

СП.

ВМ.

ПМ.

ПД.

ТТ.

Вопрос #19

По какому показателю определяют степень опасности веществ, выделяющих легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой?

По температуре газообразования.

По относительному объему газовыделения.

По интенсивности газовыделения.

По уровню водостойкости.

Вопрос #20

Кто не должен производить ограждение места препятствия для движения поездов, возникшего на смежном железнодорожном пути необщего пользования, при вынужденной остановке поезда на двухпутном или многопутном перегоне вследствие схода с рельсов, столкновения, развалившегося груза?

Помощник машиниста укладкой петард на смежном железнодорожном пути со стороны ожидаемого по этому железнодорожному пути поезда на расстоянии 1000 м от места препятствия.

Со стороны головы поезда - помощник машиниста, а с хвоста - составитель, которые отходят на расстояние "Т" и показывают ручной красный сигнал в сторону перегона соответственно с головы и хвоста поезда.

Помощник машиниста со стороны ожидаемого поезда на расстоянии "Т", если поезд не сопровождается составителем.