Вопросы 51 - 55 | В.1 Гидротехнические сооружения объектов промышленности

Вопрос #51

Какие из перечисленных видов опасностей относятся к внутренним опасностям, присущим самим ГТС, которые следует учитывать в ходе предварительного анализа с целью определения размера вероятного вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС? Выберите правильный вариант ответа.

Температурные воздействия.

Наличие автомобильных или железнодорожных трасс на территории ГТС.

Ошибки изысканий и проектирования.

Деформационные процессы.

Вопрос #52

Какую величину должна составлять страховая сумма по договору обязательного страхования для декларируемых опасных объектов если максимально возможное количество потерпевших, жизни или здоровью которых может быть причинен вред в результате аварии на опасном объекте, превышает 3000 человек? Выберите правильный вариант ответа.

9 млрд 750 млн руб.

1 млрд 500 млн руб.

750 млн руб.

150 млн руб.

Вопрос #53

Какой прогноз из перечисленных не должен учитываться при расчете вероятного вреда в результате аварии ГТС? Выберите правильный вариант ответа.

Расходы на ликвидацию последствий аварии.

Количество работников ГТС, которые могут погибнуть и пропасть без вести при исполнении ими служебных обязанностей на территории ГТС.

Ущерб основным и оборотным фондам владельца ГТС.

Количество людей, которые могут погибнуть и пропасть без вести, кроме физических лиц, являющихся работниками ГТС, при исполнении ими служебных обязанностей на территории ГТС.

Вопрос #54

Какой максимальный размер страховой выплаты составляет в части возмещения вреда, причиненного в связи с нарушением условий жизнедеятельности каждого потерпевшего в результате аварии на ГТС? Выберите правильный вариант ответа.

300 тыс. руб.

500 тыс. руб.

3 млн руб.

1 млн руб.

Вопрос #55

Каким рассчитывается размер вероятного вреда при наличии у владельца ГТС двух и более ГТС? Выберите правильный вариант ответа.

Равным максимальному размеру вероятного вреда, рассчитанному для каждого ГТС.

Равным половине суммы максимального и минимального значений вероятного вреда.

Равным усредненному значению вероятного вреда, определенному для каждого ГТС.

Равным половине максимального значения вероятного вреда, определенного для каждого ГТС.