Вопросы 56 - 60 | Б.2.5 Промысловые трубопроводы для транспортирования нефти, газа и газового конденсата

Вопрос #56

С какой периодичностью должна проводиться привязка места расположения подводного перехода к пикетам трассы на подводных переходах через судоходные и несудоходные реки шириной зеркала воды в межень 25 м и более?

Не менее одного раза в 4 года.

Каждый раз при обнаружении нарушения расположения балластировочных грузов.

При обнаружении оголенных участков, но не реже одного раза в год.

Не регламентируется.

Вопрос #57

Для какого из перечисленных условий состояние перехода промыслового трубопровода (ПТ) считается исправным? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

Дно устойчиво и берега практически недеформируемы.

Понижение отметок дна в зоне перехода на 0,3 м.

Нарушение расположения балластных грузов.

Наличие вибрации ПТ под воздействием течения.

Вопрос #58

С какой периодичностью проводится обследование переходов через железные и автомобильные дороги общего пользования?

Обследование переходов через железные дороги - ежегодно, а через автомобильные дороги - один раз в два года.

Обследование переходов через железные и автомобильные дороги общего пользования проводится в составе общих работ по ревизии.

Обследование переходов через железные дороги и через автомобильные дороги проводится ежегодно.

Вопрос #59

С какой периодичностью проводится обследование переходов через железные и автомобильные дороги общего пользования для промысловых трубопроводов, проложенных методом наклонно-направленного бурения?

Обследование переходов через железные дороги и через автомобильные дороги проводится ежегодно.

Обследование переходов через железные и автомобильные дороги общего пользования проводится в составе общих работ по ревизии.

Обследование переходов через железные дороги - ежегодно, а через автомобильные дороги - один раз в два года.

Вопрос #60

Кем составляется акт, в котором делается вывод о техническом состоянии перехода промыслового трубопровода (ПТ) через железные и автомобильные дороги, на основании данных, полученных при обследовании переходов ПТ?

Эксплуатирующей организацией.

Сторонней ремонтной организацией.

Проектной организацией.

Комиссией из представителей эксплуатирующей организации и проектной организации.