Вопросы 26 - 30 | Б.1.7 Эксплуатация опасных производственных объектов складов нефти и нефтепродуктов

Вопрос #26

За счет чего должны компенсироваться температурные деформации трубопроводов для транспортировки мазута?

За счет установки на технологических трубопроводах для транспортировки мазута сальниковых компенсаторов.

За счет установки на технологических трубопроводах для транспортировки мазута линзовых компенсаторов.

За счет поворотов и изгибов трассы трубопроводов (самокомпенсация) или установки специальных компенсирующих устройств (П-образных компенсаторов).

За счет установки на технологических трубопроводах теплоизолирующих кожухов.

Вопрос #27

В каком случае допускается применение на складах нефти и нефтепродуктов поршневых насосов для нагнетания легковоспламеняющихся жидкостей и горючих жидкостей при малых объемных скоростях подачи, в том числе в системах дозирования?

Допускается в случае установки газоанализатора для постоянного контроля за концентраций взрывоопасных веществ в воздухе.

Допускается при согласовании принятого технического решения территориальным органом Ростехнадзора.

Допускается при обосновании принятого технического решения в проектной документации.

Ни в каком случае.

Вопрос #28

В соответствии с требованиями какой документации проводятся все технологические операции по приему, хранению и разливу нефтепродуктов в тару? Укажите все правильные ответы.

*Может быть несколько верных вариантов

Правил промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов.

Производственных инструкций, утвержденных эксплуатирующей организацией.

Проектной документации.

Технических регламентов.

Вопрос #29

В каком из перечисленных случаев должны срабатывать быстродействующие отключающие системы (автоматические устройства) на сливоналивных эстакадах?

Только в случае достижения предельного уровня заполнения железнодорожной цистерны.

Только в случае нарушения целостности цепи заземления железнодорожной цистерны.

Только если выдана заданная норма.

Во всех перечисленных случаях.

Вопрос #30

Какое из перечисленных требований допускается к автомобильным сливоналивным станциям?

Перегон автомобильных цистерн на другое место при возникновении пролива нефтепродукта на сливоналивной станции.

Отсутствие заземления у автоцистерн объемом менее 20 м³ при их нахождении на автомобильных сливоналивных станциях.

Применение гибких шлангов для налива при обосновании в проектной документации.

Применение водителями одежды из синтетических и шерстяных материалов.