PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Вопросы 146 - 150 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы выполнения работ на высоте
Вопрос #146
Каким требованиям должны отвечать проходы на площадках и рабочих местах:
*Может быть несколько верных вариантов
Ширина одиночных проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,6 м, расстояние от пола прохода до элементов перекрытия (далее - высота в свету) - не менее 1,8 м.
Лестницы или скобы, применяемые для подъема или спуска работников на рабочие места на высоте более 3 м, должны быть оборудованы системами безопасности.
Лестницы или скобы, применяемые для подъема или спуска работников на рабочие места на высоте более 5 м, должны быть оборудованы системами безопасности.
Ширина одиночных проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 1,2 м, расстояние от пола прохода до элементов перекрытия (далее - высота в свету) - не менее 2,2 м.
Вопрос #147
При невозможности устройства переходных мостиков с защитными ограждениями, для безопасного перехода на высоте с одного рабочего места на другое, должны применяться:
Страховочные системы с анкерными устройствами, использующие горизонтальные анкерные (жесткие или гибкие) анкерные линии, расположенные в соответствии с эксплуатационной документацией изготовителя.
Страховочные системы, использующие горизонтальные анкерные линии, расположенные горизонтально или под углом до 15° к горизонту.
Страховочные системы, использующие горизонтальные анкерные линии, расположенные горизонтально или под углом до 10° к горизонту.
Страховочные системы, использующие горизонтальные анкерные линии, расположенные горизонтально или под углом до 7° к горизонту.
Вопрос #148
В каких случаях допускается применение неинвентарных конструкций лесов?
В исключительных случаях, и их сооружение должно производиться по технологической документации (ППР, ТК) с расчетами всех основных элементов на прочность, а лесов в целом - на устойчивость.
В исключительных случаях, и их сооружение должно производиться по наряду-допуску, в котором указаны расчеты всех основных элементов на прочность, а лесов в целом - на устойчивость.
В исключительных случаях, и их сооружение должно производиться по индивидуальному проекту с расчетами всех основных элементов на прочность, а лесов в целом - на устойчивость.
В исключительных случаях, и их сооружение должно производиться в соответствии с эксплуатационной документацией изготовителя с расчетами всех основных элементов на прочность, а лесов в целом - на устойчивость.
Вопрос #149
Кем должен быть завизирован проект неинвентарных конструкций лесов?
Ответственным руководителем работ, и утвержден главным инженером (техническим директором).
Лицом, ответственным за организацию и безопасное проведение работ на высоте, и утвержден главным инженером (техническим директором).
Лицом, ответственным за организацию и безопасное проведение работ на высоте, и утвержден лицом выдающим наряд-допуск.
Лицом, выдающим наряд-допуск, и утвержден главным инженером (техническим директором).
Вопрос #150
Какая информация должна размещаться на лесах и подмостях, в местах подъема работников?
*Может быть несколько верных вариантов
Схемы эвакуации работников в случае возникновения аварийной ситуации; инструкции по охране труда при выполнении работ на лесах и подмостях.
Плакаты с указанием схемы их размещения и величин допускаемых нагрузок; схемы эвакуации работников в случае возникновения аварийной ситуации.
места расположения анкерных точек и (или) анкерных линий для присоединения соединительных и соединительно-амортизирующих подсистем работников; технологическая документация на выполнение работ с применением лесов и подмостей.
Места расположения анкерных точек и (или) анкерных линий для присоединения соединительных и соединительно-амортизирующих подсистем работников.
Проверить
Назад к билетам