Вопросы 46 - 50 | Б.9.8 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, а также изготовление, монтаж и наладка пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров

Вопрос #46

Какой знак не устанавливается в зоне посадки БКД?

"При падении немедленно покинуть буксировочную дорожку".

"Взять лыжные палки в одну руку".

"Запрещено применять стиль "слалом" при движении по дорожке".

"Отпустить буксировочное устройство".

Вопрос #47

Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами двухместных БКД?

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

Вопрос #48

Каким требованиям должно соответствовать оборудование канатных дорог, приобретаемых за рубежом?

Требованиям Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров.

Требованиям Европейских норм, действующих в области канатных дорог.

Требованиям норм Таможенного союза.

Требованиям норм страны-производителя.

Вопрос #49

Какой угол отклонения в плане на опоре допускается для несуще-тяговых канатов пассажирских подвесных канатных дорог (далее – ППКД)?

17’.

30’.

11о 30’.

19о 30’.

Вопрос #50

Какой знак не устанавливается в зоне высадки БКД?

Предварительное оповещение о месте высадки.

Отпустить буксировочное устройство.

Не задерживаться в месте высадки.

Не выходить за пределы буксировочной дорожки.

Назад к билетам