Вопросы 286 - 290 | Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры

Назад к билетам

Вопрос #286

Какие из перечисленных требований к нанесению надписей и информационным знакам на канатной дороге (далее - КД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с верхней опоры.

На элементах КД должны быть нанесены четкие и нестираемые надписи о видах опасности.

Информационные знаки следует устанавливать в местах КД, где существует угроза опасности.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с нижней опоры.

Вопрос #287

Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса прочности для спасательных и эвакуационных канатов на канатных лебедках? Выберите правильный вариант ответа.

2,75.

3,75.

Вопрос #288

Какой устанавливается минимальный диаметр счаленных (замкнутых) спасательных канатов? Выберите правильный вариант ответа.

Не более 20 мм.

Не менее 5 мм.

Не менее 15 мм.

Не менее 10 мм.

Вопрос #289

Отношение между минимальным натяжением какого каната и весом единицы груженого подвижного состава рассчитывается с минимальным коэффициентом 10? Выберите правильный вариант ответа.

В случае несущего каната с натяжным устройством.

В случае несущего каната с заякоренными концами.

В случае тягового каната.

В случае несуще-тягового каната.

Вопрос #290

Какое должно быть отношение между минимальным натяжением несуще-тягового или тягового каната пассажирской подвесной канатной дороги и нагрузкой на ролик балансира? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 15.

Не менее 5.

Не менее 10.

Не менее 8.

Назад к билетам