Вопросы 26 - 30 | Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры

Назад к билетам

Вопрос #26

Какие требования к вагонам маятниковых КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Пол вагонов должен исключать проскальзывание

В вагонах вместимостью более 40 человек должен быть проводник

Проемы дверей закрытых кабин должны иметь высоту не менее 1,5 м

Нагрузка на пол вагонов при перевозке пассажиров стоя составляет 4500 Н/м²

Вопрос #27

Каким образом определяется полезная площадь кабины кольцевых КД, если посадка и высадка пассажиров производится при полной остановке кабины? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 0,2 м² на одного человека

Не менее 0,1 м² на одного человека

Не менее 0,3 м² на одного человека

Не менее 0,25 м² на одного человека

Вопрос #28

Какой должен быть коэффициент запаса надежности сцепления зажима с учетом допускаемых износов губок каната при двух отцепляемых зажимах, соединяющих подвижной состав ППКД с несуще-тяговым или тяговым канатом? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 2,2

Не менее 3,0

Не менее 1,5

Не менее 2,5

Вопрос #29

Какие из перечисленных требований к фиксированным зажимам КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 30% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.

Зажимы должны охватывать канат настолько, чтобы расстояние между обоими концами зажимных губок не превышало 0,75d.

Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 15% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.

При отклонениях номинального диаметра каната от -10% до +6% величина закрытия зажимных губок до их соприкосновения должна составлять не менее 1 мм.

Вопрос #30

Что из перечисленного входит в состав буксировочного устройства на БКД? Выберите правильный вариант ответа.

Все перечисленное входит

Узел соединения с тяговым канатом

Жесткий или деформирующий промежуточный элемент

Узел подцепления лыжников (буксира)

Назад к билетам