PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите тест на Безопасное обращение с оружием
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Назад к вопросам
Вопросы 211 - 215 | Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры
Вопрос #211
Какое из перечисленных условий для начала движения канатной дороги должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.
Электрооборудование управления движением установлено в исходное положение.
Получены сигналы готовности со всех станций.
Канатная дорога остановлена.
Все ответы верны.
Вопрос #212
О чем сообщает синяя цветовая индикация индикаторных устройств, за исключением определенных случаев? Выберите правильный вариант ответа.
Аварийный случай.
Норма, безопасно.
Вынужденное отключение функций безопасности.
Нейтрально.
Вопрос #213
Какой цвет индикаторных устройств, за исключением определенных случаев, обозначает состояние канатной дороги "нейтрально"? Выберите 2 варианта ответа.
*Может быть несколько верных вариантов
Белый.
Зеленый.
Синий.
Желтый.
Черный.
Вопрос #214
Где должны быть установлены индикаторные устройства на канатной дороге? Выберите правильный вариант ответа.
Только на пункте управления.
Только на наблюдательных пунктах КД.
Только на пульте оператора.
Во всех перечисленных местах.
Вопрос #215
Какое из перечисленных требований к органам управления канатной дороги (далее - КД) должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.
Орган управления аварийной остановкой должен останавливать КД путем наложения тормоза на приводной шкив.
Одновременно может быть задействовано лишь два вида управления.
Переключение из одного режима движения в другой и от одного вида управления к другому должно производиться кратковременно на запущенной КД.
Орган управления аварийной остановкой должен возвращаться в исходное положение персоналом, приводя к запуску КД.
Назад к вопросам
Проверить