Вопросы 76 - 80 | Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры

Назад к билетам

Вопрос #76

Какое из перечисленных утверждений, относящееся к опорам маятниковых канатных дорог, указано неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Опоры высотой до 30 м должны иметь вертикальные или маршевые лестницы

Опоры высотой свыше 30 м могут быть оснащены вертикальными лестницами

Лестницы должны иметь площадки через каждые 8-12 м высоты

Площадки для выхода обслуживающего персонала должны иметь ширину не менее 500 мм

Вопрос #77

Чему должна быть равна минимальная глубина канавки роликов для тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.

1/5 диаметра каната, но не менее 5 мм

1/3 диаметра каната, но не менее 10 мм

1/6 диаметра каната, но не менее 8 мм

1/4 диаметра каната, но не менее 6 мм

Вопрос #78

При помощи чего должно обеспечиваться прохождение несущих канатов пассажирской подвесной канатной дороги и наземной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Опорных башмаков, шкивов или роликовых цепей

Только шкивов

Опорных шасси

Гидравлических поддерживающих механизмов

Вопрос #79

Какое минимальное количество витков каната на барабане разрешено при закреплении тягового каната на вагоне маятниковых дорог с использованием барабана? Выберите правильный вариант ответа.

2,25.

2,5.

1,5.

1,75.

Вопрос #80

Какой минимальный диаметр барабана должен быть при закреплении тягового каната на вагоне маятниковых дорог с использованием барабана? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 22-х диаметров тягового каната

Не менее 20-ти диаметров тягового каната

Не менее 25-ти диаметров тягового каната

Не менее 18-ти диаметров тягового каната

Назад к билетам