Вопросы 86 - 90 | Б.9.5 Монтаж, наладка, обслуживание, ремонт, реконструкция или модернизация подъемных сооружений, применяемых на ОПО

Назад к вопросам

Вопрос #86

Что из перечисленного является условием для браковки каната ПС, подвергавшегося поверхностному изнашиванию или коррозии? Выберите правильный вариант ответа.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 10% и более.

Приуменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 20% и более.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 30% и более.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 40% и более.

Вопрос #87

В каких случаях цепной строп подлежит браковке? Выберите 2 варианта ответа.

*Может быть несколько верных вариантов

При уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10 процентов.

При уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 15 процентов.

Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 2,5% от первоначального размера.

Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3,0% от первоначального размера.

Вопрос #88

При наличии каких дефектов ходовых колес кранов и тележек эти элементы ПС не должны быть отбракованы? Выберите правильный вариант ответа.

Выработка поверхности катания колеса, уменьшающая первоначальный диаметр на 1 %.

Выработка поверхности реборды более 50 % от первоначальной толщины.

Разность диаметров колес, связанных между собой кинематически, более 0,5 % (для механизмов с центральным приводом).

Трещины любых размеров.

Трещины на ободе колес.

Повреждения осей колес.

Сколы на поверхности катания диаметром более 5 мм.

Вопрос #89

При наличии каких дефектов тормозных шкивов эти элементы ПС не должны быть отбракованы? Выберите правильный вариант ответа.

Трещины, выходящие на рабочие и посадочные поверхности.

При наличии любого из перечисленных дефектов, тормозных шкивы должны быть отбракованы.

Износ рабочей поверхности обода 20 % от первоначальной толщины.

Обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности.

Трещины на рабочих поверхностях.

Обломы на посадочных поверхностях.

Трещины на посадочных поверхностях.

Вопрос #90

Чему равен допустимый остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа в горизонтальной плоскости, где L - пролет крана? Выберите правильный вариант ответа.

0,005L

0,0035L

0,0055L

0,002L

Назад к вопросам