Вопросы 66 - 70 | Б.9.1 Эксплуатация и капитальный ремонт опасных производственных объектов, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) эскалаторов в метрополитенах

Вопрос #66

В соответствии с каким документом должно проводиться техническое обслуживание и ремонт эскалатора?

В соответствии с инструкцией по охране труда.

В соответствии с рекомендациями организации, выполнившей монтаж эскалатора.

В соответствии с рекомендациями специализированной организации, проводившей экспертизу промышленной безопасности.

В соответствии с руководством по эксплуатации эскалатора организации-изготовителя или специализированной организации.

Вопрос #67

В каком случае допускается эксплуатация эскалатора метрополитена?

При истекшем сроке технического освидетельствования.

При условиях окружающей среды, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации.

При отсутствии персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.

При отсутствии трещин в металлоконструкции и элементах оборудования.

Вопрос #68

Сколько должна составлять норма межремонтного пробега для капитального ремонта, если она не установлена изготовителем эскалатора?

Не более 175 000 км.

Не более 165 000 км.

Не более 160 000 км.

Не более 150 000 км.

Вопрос #69

Каким образом не может быть установлен объем текущего, среднего и капитального ремонта?

В порядке нерегламентированного технического обслуживания.

В порядке экспертизы промышленной безопасности.

В порядке технического освидетельствования.

В порядке планового технического осмотра.

Вопрос #70

Какие требования к эскалаторам указаны неверно?

Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении, должны быть закрыты ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала. Запрещается устанавливать съемные ограждения.

Составные части эскалатора должны быть защищены от коррозии в соответствии с условиями их эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их фиксацию.

К механизмам, предохранительным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ.

Назад к билетам