Вопросы 136 - 140 | Б.6.4 Маркшейдерское обеспечение безопасного ведения горных работ при осуществлении разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом

Вопрос #136

Что из перечисленного учитывается инструкцией по эксплуатации железнодорожного транспорта угольного разреза при установлении скорости движения поездов на железнодорожных путях угольного разреза?

Только применяемый подвижной состав.

Только верхнее строение и профиль пути.

Только местные условия.

Все перечисленное.

Вопрос #137

На каком расстоянии от конца рельсов устанавливаются предохранительные упоры на забойных и отвальных железнодорожных путях?

На расстоянии не менее 8 м от конца рельсов.

На расстоянии не менее 2 м от конца рельсов.

На расстоянии не менее 5 м от конца рельсов.

На расстоянии не менее 10 м от конца рельсов.

Вопрос #138

В соответствии с каким документом должны осуществляться горные работы по проведению траншей, разработке уступов, отсыпке отвалов?

В соответствии с локальным проектом производства работ (паспортом), утвержденным техническим руководителем разреза.

В соответствии с утвержденной техническим руководителем (главным инженером) угольного разреза документацией на производство работ.

В соответствии с планом работ по разработке разрезов, согласованным с аварийно-спасательными формированиями.

В соответствии с утвержденным планом производства работ, согласованным с органом исполнительной власти муниципального образования, на территории которого эксплуатируется разрез.

В соответствии с планом по разработке разрезов, согласованным с Ростехнадзором.

Вопрос #139

Что не соответствует требованиям Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом к следованию поездов вагонами вперед?

Следование поездов вагонами вперед разрешается при наличии вагонов с тормозной площадкой.

Следование поездов вагонами вперед разрешается при наличии на переднем вагоне исправной подножки, которая должна быть обращена в сторону движения поезда, на которой должен находиться составитель (кондуктор).

Допускается следование специализированных технологических поездов вагонами вперед без составителя (кондуктора) при обязательном наличии на переднем вагоне (думпкаре) соответствующих звуковых, а в темное время суток и световых сигналов.

Хозяйственный поезд, отправляемый на перегон в тупик погрузки и выгрузки вагонами вперед без составителя (кондуктора) и звуковых и световых сигналов, может состоять из вагонов (думпкаров) с числом осей не более 24.

Вопрос #140

Какой должна быть высота подвески контактного провода на постоянных путях над головкой рельса на станциях и на перегонах соответственно?

Соответственно не менее 5750 мм и не менее 5250 мм.

Соответственно не менее 5250 мм и не менее 4750 мм.

Соответственно не менее 6250 мм и не менее 5750 мм.

Соответственно не менее 4750 мм и не менее 4250 мм.

Назад к билетам