PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Добавлены тесты
ЕИСОТ по ОТ, СИЗ, ПП, ВОПФ
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Вопросы 181 - 185 | Б.11.1 Строительство, эксплуатация, реконструкция, капитальный ремонт, техническое перевооружение, консервация и ликвидация объектов хранения и переработки растительного сырья
Вопрос #181
Для каких водонапорных башен высота опор от уровня земли до верха опоры бака устанавливается кратной 3 м?
Для башен с баками вместимостью до 5 м³.
Для башен с баками вместимостью до 10 м³.
Для башен с баками вместимостью от 15 до 50 м³.
Для башен с баками вместимостью 100 м³.
Вопрос #182
Какой материал допускается использовать для опор (колонн) водонапорных башен?
Монолитный железобетон.
Кирпич.
Сталь.
Любой из перечисленных.
Вопрос #183
Какое расстояние между температурно-усадочными швами следует принимать в монолитных и сборно-монолитных железобетонных конструкциях стен?
Не более 10 м.
Не более 20 м.
Не более 25 м.
Не более 30 м.
Вопрос #184
Какие из перечисленных расстояний при устройстве подпорных стен соответствуют СП 43. 13330. 2012. Свод правил. Сооружения промышленных предприятий?
Высота подпорных стен для грузовых рамп автомобильного транспорта со стороны подъезда автомобилей должна быть равной 1,0 м от уровня поверхности проезжей части дорог или погрузочно-разгрузочной площадки.
Высота подпорных стен для грузовых и пассажирских рамп железнодорожного транспорта от уровня головки рельсов должна быть равной 1,0 м для колеи 1520 мм и 0,75 м - для колеи 650 мм.
В местах, где возможно движение пешеходов, подпорные стены должны иметь ограждение высотой 1 м.
При расположении автодорог вдоль подпорной стены у нее следует предусматривать тротуар шириной не менее 0,65 м с бортовым камнем высотой не менее 0,3 м.
Минимальное расстояние от оси ближайшего железнодорожного пути до внутренней грани подпорной стены на прямых участках следует принимать не менее 2,0 м.
В выемках железнодорожного полотна минимальное расстояние от оси ближайшего железнодорожного пути до наружной грани подпорной стены на уровне подошвы шпал и выше на прямых участках должно быть не менее 3,0 м.
Вопрос #185
Какие тоннели и каналы должны быть заглублены от поверхности до верха перекрытия не менее чем на 1 м?
Тоннели и каналы, располагаемые под железными дорогами.
Тоннели и каналы, располагаемые под автомобильными дорогами.
Тоннели и каналы, располагаемые вне зданий и дорог.
Все ответы неверны.
Проверить
Назад к билетам