PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Для подготовки к
экзамену Минтруда ЕИСОТ
, пройдите по этой ссылке
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Вопросы 116 - 120 | Б.9.7 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и фуникулеров
Вопрос #116
Каким методом допускается информировать пассажиров о сложившейся нештатной ситуации?
Только с поверхности земли персоналом, направленным для этого и имеющим ручной громкоговоритель.
Только громкоговорителями на линейных опорах.
Только системами оповещения в подвижном составе или проводниками в кабинах и вагонах с сопровождением.
Всеми перечисленными способами.
Вопрос #117
В каком случае допускается эксплуатация канатной дороги?
В случае истечения срока ежегодного или полного технического освидетельствования.
В случае истечения назначенного срока эксплуатации.
В случае отсутствия на рабочем месте ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию.
В случае отсутствия ответственных лиц и (или) персонала, прошедших соответственно аттестацию в области промышленной безопасности и проверку знаний, необходимых для эксплуатации КД, ее осмотра и технического обслуживания.
Вопрос #118
Какой документ устанавливает методы контроля и диагностики во время эксплуатации КД и при техническом освидетельствовании?
Паспорт пассажирской КД.
Заключение экспертизы промышленной безопасности.
Руководство по эксплуатации КД.
Правила безопасности КД и фуникулеров.
Вопрос #119
В каком случае отношение между минимальным натяжением каната и весом единицы груженого подвижного состава рассчитывают с минимальным коэффициентом 10?
В случае несущего каната с натяжным устройством.
В случае несущего каната с заякоренными концами.
В случае тягового каната.
В случае несуще-тягового каната.
Вопрос #120
В каких вагонах сопровождающий персонал должен находиться у пульта управления на возвышении по отношению к уровню пола вагона маятниковых канатных дорог?
Вместимостью более 30 человек.
Вместимостью более 80 человек.
Вместимостью более 50 человек.
Вместимостью более 60 человек.
Проверить
Назад к билетам