PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Добавлены тесты
ЕИСОТ по ОТ, СИЗ, ПП, ВОПФ
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Вопросы 91 - 95 | Б.9.7 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и фуникулеров
Вопрос #91
Какое условие может не выполняться при эксплуатации ППКД и НКД в темное время суток?
Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.
Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.
Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.
Должны быть освещены фундаменты станций и опор.
Вопрос #92
Какое условие должно быть выполнено при эксплуатации БКД в темное время суток?
Лыжная дорожка БКД должна быть освещена на всем протяжении.
Должны быть освещены фундаменты станций и опор.
Должны быть освещены части опор, мимо которых проходит подвижной состав.
Подвижной состав должен иметь внешнее освещение.
Вопрос #93
В каком из перечисленных случаев максимальная скорость движения двухканатных кольцевых дорог без проводника составляет 6 м/с?
При прохождении опор с одним несущим канатом.
При прохождении опор с двумя несущими канатами.
При посадке/высадке на станциях.
При прохождении пролетов.
Вопрос #94
Где проводится проверка знаний персонала канатной дороги?
В центральной или территориальной комиссии Ростехнадзора.
В комиссии предприятия, эксплуатирующего канатную дорогу.
В комиссии специализированной организации.
В комиссии учебного комбината.
Вопрос #95
Каким требованиям должен отвечать персонал КД по ремонту, обслуживанию и надзору за пассажирами?
Персонал должен быть старше возраста 18 лет, не имеющий медицинских противопоказаний и прошедший проверку знаний в объеме соответствующих производственных инструкций.
Персонал должен иметь высшее образование и стаж работы ИТР не менее 1 года.
Персонал должен иметь высшее техническое образование.
Персонал должен иметь среднее специальное образование и пройти стажировку в течение 3 месяцев на действующей канатной дороге.
Проверить
Назад к билетам