Вопросы 86 - 90 | Б.1.10 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, капитальный ремонт, консервация и ликвидация опасных производственных объектов нефтегазоперерабатывающих и нефтехимических производств

Вопрос #86

Какой документ должен быть оформлен для проведения земляных работ на территории опасных производственных объектов складов нефти и нефтепродуктов? Выберите правильный вариант ответа.

Наряд-допуск.

Акт-допуск.

Письменное разрешение технического руководителя организации.

Проект производства работ.

Вопрос #87

Какой длины должно быть наливное устройство во избежание налива нефти и нефтепродуктов свободно падающей струей? Выберите правильный вариант ответа.

Должно быть такой длины, чтобы расстояние от его конца до нижней образующей цистерны не превышало 200 мм.

Должно быть такой длины, чтобы расстояние от его конца до нижней образующей цистерны не превышало 300 мм.

Должно быть такой длины, чтобы расстояние от его конца до нижней образующей цистерны не превышало 500 мм.

Вопрос #88

При каком уровне загазованности воздушной среды должен автоматически прекращаться слив и налив нефти и светлых нефтепродуктов на сливоналивных железнодорожных эстакадах? Выберите правильный вариант ответа.

20 % объемных от нижнего концентрационного предела распространения пламени.

30 % объемных от нижнего концентрационного предела распространения пламени.

50 % объемных от нижнего концентрационного предела распространения пламени.

Вопрос #89

Для налива каких ЛВЖ сливоналивные устройства должны снабжаться устройствами отвода паров? Выберите правильный вариант ответа.

С упругостью паров от 66,65 кПа.

С упругостью паров от 60,65 кПа.

С упругостью паров от 56,65 кПа.

С упругостью паров от 61,65 кПа.

Вопрос #90

При каких условиях допускается налив нефтепродуктов в автомобильные цистерны с применением гибких шлангов? Выберите правильный вариант ответа.

При обосновании в проектной документации.

При разработке обоснования безопасности и реализации компенсирующих мероприятий.

При величине допустимого риска меньше, чем 106.

Назад к билетам