Вопросы 51 - 60 | - Обучение и проверка знаний водителей организаций

Вопрос #51

Как водитель грузового автомобиля должен определить допустимую глубину брода перед пересечением водной преграды?

Использовать установленную для всех грузовиков глубину 1,3 м.

Принять глубину равной высоте колес, не учитывая поток воды.

Ориентироваться только на проехавший впереди автомобиль другой модели.

Учитывать предельную глубину преодолеваемого брода по документации конкретного автомобиля, состояние дна, течение и безопасный въезд и выезд.

Вопрос #52

Что необходимо проверить перед проездом водной преграды вброд?

Допустимую глубину и состояние дна, скорость течения и возможность безопасного въезда и выезда.

Только глубину у ближнего берега, не оценивая противоположный берег.

Только наличие воды на дорожном покрытии после дождя.

Возможность увеличить скорость на середине брода независимо от состояния дна.

Вопрос #53

Как безопасно восстановить эффективность тормозов, если после проезда через воду тормозные механизмы намокли?

Сразу двигаться на максимальной разрешённой скорости.

Один раз резко затормозить до блокировки колёс.

На безопасном участке при малой скорости выполнить несколько плавных притормаживаний и проверить работу тормозов.

Продолжить движение без проверки, рассчитывая на естественное высыхание.

Вопрос #54

Кто должен уступить дорогу при наличии препятствия на обозначенном знаками 1.13 или 1.14 крутом уклоне, если встречный разъезд затруднён?

Водитель, на полосе которого имеется препятствие, независимо от направления движения.

Водитель транспортного средства, движущегося на подъём.

Водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Водитель транспортного средства, имеющего меньшую разрешённую максимальную массу.

Вопрос #55

Как следует продолжать движение на подъёме за медленно движущимся грузовым автомобилем, чтобы избежать потери тяги и опасного сближения?

Заранее выбрать подходящую передачу и скорость, сохранив безопасную дистанцию.

Начать обгон по встречной полосе, не проверяя обзор впереди.

Приблизиться вплотную к впереди идущему автомобилю для экономии времени.

Выключить передачу и двигаться накатом до вершины подъёма.

Вопрос #56

Что из перечисленного необходимо сделать при движении автомобиля на крутом спуске?

Поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение.

Включить прямую передачу.

Заранее переключиться на пониженную передачу.

Не изменяя скорости движения, использовать педаль тормоза при ускорении автомобиля.

Вопрос #57

Как безопаснее проехать участок грунтовой дороги с выбоинами, если объехать их невозможно?

Заранее снизить скорость, выбрать безопасную траекторию и избегать резкого торможения непосредственно на неровности.

Ускориться перед ямой, чтобы сократить время контакта колёс с неровностью.

Резко затормозить при прохождении передними колёсами края ямы.

Не снижать скорость, если автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет.

Вопрос #58

Какие световые приборы обязательно должны быть включены на транспортном средстве при остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог?

Фары ближнего света.

Фары дальнего света.

Противотуманные фары.

Габаритные огни.

Вопрос #59

Как выбирать скорость движения ночью при ограниченной дальности видимости?

Руководствоваться только максимально разрешённой скоростью, указанной знаками.

Поддерживать скорость автомобиля, идущего впереди, независимо от освещения.

Выбирать скорость исходя из расписания прибытия к пункту разгрузки.

Учитывать видимость, дорожные условия и возможность постоянно контролировать движение и остановиться при появлении опасности.

Вопрос #60

Как следует действовать водителю при затруднённой оценке расстояния и скорости встречного автомобиля по свету его фар в тёмное время суток?

Воздержаться от рискованного манёвра и обеспечить дополнительный запас по времени и расстоянию.

Оценить расстояние только по яркости фар и начать обгон без дополнительной проверки.

Исходить из того, что встречный автомобиль движется медленнее разрешённой скорости.

Ускорить обгон, потому что темнота уменьшает вероятность появления помех.