PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Билеты Гостехнадзора на право управления квадроциклом
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Вопросы 201 - 210 | Б.9.6 Эксплуатация и капитальный ремонт ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры, эксплуатация (в том числе обслуживание и ремонт) пассажирских канатных дорог и (или) фуникулеров
Вопрос #201
Какие перечисленные требования к натяжным устройствам канатной дороги не должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.
Реборды натяжных шкивов должны выступать за футеровку не менее чем на 1/4 диаметра каната.
Коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната должен быть не менее 3.
Конструкции контргрузов и натяжных тележек должны исключать возможность схода, зажатия, опрокидывания, наклона, закручивания.
Для крепления концов несущих и натяжных канатов на тумбе должно быть предусмотрено не менее трех полных витков.
Вопрос #202
Какой устанавливается класс прочности болтов для соединения ответственных деталей подвижного состава канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Не менее 8,8.
Не менее 7,8.
Не менее 8,7.
Не менее 8,6.
Вопрос #203
Какой устанавливается коэффициент запаса надежности сцепления для винтовых зажимов канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
3.
2,5.
1,5.
1,75.
Вопрос #204
Какие из перечисленных специальных требований для фиксированных зажимов канатных дорог не должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.
Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 30% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.
Зажимы должны охватывать канат настолько, чтобы расстояние между обоими концами зажимных губок не превышало 0,75d.
Зажимное усилие губок, создаваемое тарельчатыми пружинами, не должно снижаться более чем на 15% при выходе из строя отдельных тарельчатых пружин.
При отклонениях номинального диаметра каната от -10% до +6% величина закрытия зажимных губок до их соприкосновения должна составлять не менее 1 мм.
Вопрос #205
Какая ширина дверного проема установлена для кабин, предназначенных для перевозки пассажиров в креслах-каталках? Выберите правильный вариант ответа.
Не менее 0,8 м.
Не менее 0,7 м.
Не менее 0,6 м.
Не менее 0,5 м.
Вопрос #206
Какие перечисленные требования к размерам и размещению окон в кабине кольцевых канатных дорог должны соблюдаться? Выберите 2 варианта ответа.
*Может быть несколько верных вариантов
Открывающиеся окна в кабине должны быть расположены на высоте не менее 1,1 м от пола.
Открывающиеся окна в кабине должны иметь конструкцию и размеры, исключающие прохождение через них шара диаметром 0,2 м.
Открывающиеся окна в кабине должны иметь конструкцию и размеры, исключающие прохождение через них шара диаметром 0,3 м.
Окна в кабине должны быть открывающимися и расположены на высоте не менее 0,8 м от пола.
Вопрос #207
С какой вместимостью вагоны маятниковых канатных дорог должны сопровождаться проводником? Выберите правильный вариант ответа.
Вместимостью более 40 человек.
Вместимостью более 20 человек.
Вместимостью более 30 человек.
Вместимостью более 35 человек.
Вопрос #208
Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству, обеспечивающему индикацию нахождения средств подвижного состава на трассе маятниковых канатных дорог, должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.
Индикаторное устройство должно иметь шкалу с соответствующими делениями, где расстояние от средства подвижного состава до приводной станции выражено в метрах.
Индикаторное устройство должно распознавать направление движения, в том числе при его изменении.
Все перечисленные требования.
Индикаторное устройство положения подвижного состава должно работать вне зависимости от типа используемого привода.
Вопрос #209
При каком перечисленном условии работа сигнала готовности на пульте управления неисправна при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.
Сигнал гаснет самостоятельно, если по истечении 60 секунд не поступило сигнала начала движения.
Сигнал готовности действует в системе управления в случае готовности КД к работе.
Сигнал готовности гаснет самостоятельно, если по истечении 30 секунд не поступило сигнала начала движения.
Во всех перечисленных случаях.
Вопрос #210
Какие перечисленные режимы должны быть обеспечены автоматическим контролем на пассажирских подвесных канатных дорогах и наземных канатных дорогах? Выберите правильный вариант ответа.
Только отключение при превышении скорости.
Только срабатывание рабочих тормозов.
Всех перечисленных.
Только срабатывание аварийных тормозов.
Только отслеживание замедления движения.
Проверить
Назад к билетам