Вопросы 21 - 30 | - Тест крановщика (машиниста) мостового крана

Вопрос #21

На каком расстоянии от рельсов опорные устройства должны располагаться?

не более 10 мм от рельсов

не более 20 мм от рельсов

не более 30 мм от рельсов

не более 50 мм от рельсов

Вопрос #22

При скорости подъема груза более 40 м/мин на кране, как должен работать ограничитель грузоподъемности?

У электрических талей не менее 50 мм, у других кранов - не менее 200 мм.

У электрических талей не менее 150 мм, у других кранов - не менее 500 мм.

У электрических талей не менее 30 мм, у других кранов - не менее 150 мм

На кране должен быть установлен дополнительный ограничитель, срабатывающий до основного ограничителя, переключающий схему на пониженную скорость подъема

Вопрос #23

Определение режима работы крана, какие параметры учитываются при этом?

Коэффициент загрузки

Масса поднимаемого груза

Загруженность крана

Производственный цикл

Вопрос #24

Какой крюк подлежит выбраковке?

С выработкой в зеве 2%

С выработкой в зеве 4%

С выработкой в зеве 6%

С выработкой в зеве 8%

С выработкой в зеве 10%

Вопрос #25

Каким должен быть зазор в в стыках рельсов при температуре 0° С и длине рельса 12,5 метра?

2 мм.

3 мм.

4 мм.

5 мм.

6 мм.

Вопрос #26

Можно ли ремонтировать стропы?

Можно, если повредилось звено цепного стропа

Если не хватает грузоподъемности, строп соединить удавкой с вспомогательным стропом.

Стропы ремонтировать запрещается

Можно заменить защелку крюка

Вопрос #27

Что должно быть предусмотрено на кранах мостового типа для безопасности обслуживающего персонала?

Должны быть оборудованы устройством для автоматического снятия напряжения с крана при выходе на галерею.

Габариты кабины должны соответствовать нормам

Должны устанавливаться дополнительные отопительные приборы

Предоставляться спецодежда, соответствующей условиям работы

Вопрос #28

Допустимая величина взаимного смещения торцов стыкуемых рельсов кранового пути в плане и по высоте?

2 мм

3 мм

4 мм

5 мм

6 мм

Вопрос #29

Выбраковка тормозных шкивов?

Износ рабочей поверхности обода более 10% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 20% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 25% от первоначальной толщины

Износ рабочей поверхности обода более 30% от первоначальной толщины

Вопрос #30

Что должны проверять при техническом освидетельствовании крановых путей?

Наличия трещин, выколов, вмятин и других недопустимых дефектов, измерение износа

Проверка стыковых соединений

Состояние элементов, на которых крепятся крановые пути

Внешний осмотр состояния путевого оборудования (тупиков, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков и т.п.)

Все перечисленное