Онлайн тестирование Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Вопросы 1 - 10 | Б.9.7 Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются пассажирские канатные дороги и (или) фуникулеры
Вопрос #1
Кем принимается решение о возобновлении дальнейшей эксплуатации или введении в действие плана мероприятий по эвакуации в результате рассмотрения причин остановки канатной дороги (далее - КД)? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #2
Для какой канатной дороги минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов считается равным 4? Выберите 2 варианта ответа.
*Может быть несколько верных вариантов
Вопрос #3
Какая устанавливается нагрузка на пол кабины для перевозки пассажиров стоя? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #4
Что из перечисленного должна содержать техническая документация наземной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #5
Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для кольцевых и маятниковых КД на трассе? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #6
Какое допускается максимальное значение угла продольного раскачивания подвижного состава для маятниковых КД на станциях? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #7
Что из перечисленного должно учитываться при определении габаритов канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #8
Какой допускается максимальный угол наклона зоны высадки БКД и ББКД? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #9
Чему должен быть равен минимальный коэффициент запаса прочности несущих канатов КД в рабочем состоянии без активированного тормоза ловителя на несущем канате? Выберите правильный вариант ответа.
Вопрос #10
Чему должен быть равен минимальный коэффициент запаса прочности несущих канатов КД в нерабочем режиме с учетом климатических условий? Выберите правильный вариант ответа.
Назад к билетам