Prombez24.com | Билет №9

Вопрос #1

Что должно определять выбор технологического решения для соединения проводника с трубопроводом?

Согласованная технология с учетом материала деталей, назначения соединения и условий производства работ.

Произвольный режим для проводников одинакового сечения независимо от металла.

Универсальная схема рельсовой сварки независимо от профиля проводника.

Только материал сварочного инструмента без характеристик соединения.

Вопрос #2

Где следует размещать термитные материалы и оборудование на действующей железнодорожной инфраструктуре?

На ближайшей междупутной площадке без учета габарита.

У подошвы соседнего пути в пределах прохода подвижного состава.

На рельсах рабочего пути под временным ограждением.

Вне габарита подвижного состава.

Вопрос #3

Какую задачу выполняет установка литейных полуформ вокруг рельсового стыка?

Обеспечивает только крепление горелки над головкой рельса.

Образует замкнутый объем для формирования литого сварного соединения.

Служит главным образом для фиксации прямолинейности рельсов после сварки.

Образует открытый объем, через который металл уходит в ковш.

Вопрос #4

Каким должен быть торец подготовленного к сварке рельса относительно его продольной оси?

Допускающим скошенность торца без численных ограничений.

Симметрично выпуклым для самоустановки полуформ.

Перпендикулярным с соблюдением установленного допуска косины.

Продольно изогнутым для увеличения объема литейной формы.

Вопрос #5

Какое рабочее положение шва предусмотрено для простых деталей при ручной термитной сварке в профстандарте?

Потолочное пространственное положение шва.

Горизонтальное положение шва на вертикальной поверхности.

Нижнее пространственное положение.

Вертикальное положение шва снизу вверх.

Вопрос #6

Для чего после сварки контролируют профиль головки рельса?

Для измерения твердости металла в зоне термического влияния.

Для подтверждения соответствия сваренной зоны профилю соединяемых рельсов.

Для определения расположения скрытых газовых полостей без дефектоскопии.

Для контроля полноты реакции литейного материала внутри тигля.

Вопрос #7

Какое соединение называют стыковым?

Соединение под углом между боковыми поверхностями элементов.

Соединение с примыканием торца одного элемента к поверхности другого.

Соединение деталей, прилегающих друг к другу торцевыми поверхностями.

Соединение с перекрытием поверхностей на заданную длину.

Вопрос #8

Какое условие движения на пути необходимо проконтролировать перед сваркой рельсов?

Наличие наблюдающего при сохраняющемся движении через место работ.

Ограничение скорости движения в момент заполнения сварного зазора.

Разрешение движения по свариваемому пути до демонтажа формы.

Закрытие движения подвижного состава на участке проведения сварочных работ.

Вопрос #9

Что определяют измерением твердости в шве и зоне термического влияния?

Температуру предварительного подогрева до начала сварки.

Содержание остаточного шлака в литейной форме.

Соответствие механических характеристик металла установленным требованиям.

Геометрическую прямолинейность головки после шлифования.

Вопрос #10

Для чего применяют обрезной станок после термитной сварки?

Формирует зазор между торцами рельсов перед сваркой.

Для снятия избыточной прибыльной части металла в зоне сварного стыка.

Удаляет окалину с торцов рельсов до установки формы.

Обрабатывает всю боковую грань рельса до установки оснастки.