Prombez24.com | Билет №11

Вопрос #1

Как следует подбирать литейную форму и расходные материалы для конкретного типа рельса?

По одинаковому для всех рельсов номинальному размеру формы.

По максимальной доступной массе литейного материала.

По универсальному размеру тигля без уточнения профиля рельса.

По предусмотренной технологии и требованиям производителя материалов и оборудования.

Вопрос #2

Какова цель окончательного шлифования сварного рельсового стыка?

Сохранять технологический припуск над поверхностью катания без окончательной доводки.

Придавать зоне стыка форму, облегчающую контроль только по боковой грани.

Компенсировать внутренние дефекты дополнительным съемом основного металла.

Восстановление требуемого профиля головки без недопустимых следов термического повреждения.

Вопрос #3

Как следует оценивать соответствие выполненного ответственного соединения заданию?

По соответствию размеров оснастки лишь данным изготовителя.

Сопоставлять измеренные параметры с конструкторской и технологической документацией.

По внешней окраске шва без сопоставления с размерами.

По времени выполнения работы без измерения соединения.

Вопрос #4

Для чего нужен механизм настройки газовой горелки?

Для крепления керамических полуформ по контуру рельса.

Для совмещения оси ее сопла с осью сварочного зазора при предварительном подогреве.

Для изменения расхода горючего газа независимо от редуктора.

Для формирования стыкового зазора путем перемещения рельсов.

Вопрос #5

В каком случае проводят типовые испытания термитно-сваренных рельсов?

При каждой замене шлифовального круга без изменения сварочной технологии.

При плановом осмотре уже принятых стыков без технических изменений.

При внесении изменений в технологический процесс или замене сварочных материалов.

При изменении состава бригады без изменения процесса и материалов.

Вопрос #6

Что проверяют на концах рельсов неразрушающим методом еще до сварки?

Наличие внутренних дефектов, которые могут повлиять на качество будущего стыка.

Отсутствие термических следов на наружных поверхностях головки.

Соответствие поверхности рельса заданному профилю после шлифования.

Соответствие расположения болтовых отверстий проекту.

Вопрос #7

Какими средствами должен быть обеспечен сварочный пост до начала термитных работ?

Только сухим песком без предусмотренного огнетушителя.

Только переносным газовым редуктором и емкостью с водой.

Предусмотренными порошковыми средствами пожаротушения, лопатой и песком.

Только защитным экраном при отсутствии доступных средств тушения.

Вопрос #8

Какова функция рельсошлифовального станка после сварки?

Удаление выступающего металла обрезным инструментом без шлифования.

Контроль твердости рельсового металла после охлаждения.

Обработка головки рельса для восстановления требуемого профиля соединения.

Создание предварительного зазора между торцами до установки формы.

Вопрос #9

Чем различаются требования к соединению электрического проводника и железнодорожного рельса?

Для проводников применяют только оборудование, рассчитанное на рельсовые стыки.

Контроль рельсовых стыков и проводников полностью совпадает по геометрии.

Применяются разные соединяемые изделия, геометрия, технологическая оснастка и критерии качества.

Качество соединения проводника всегда определяется зазором между рельсами.

Вопрос #10

Какие металлы упомянуты в области термитной сварки простых деталей?

Только высоколегированные коррозионно-стойкие стали.

Только медь и алюминий без их сплавов и сталей.

Углеродистые и конструкционные стали, цветные металлы и их сплавы.

Только чугун с обязательным применением электрической дуги.