Prombez24.com | Билет №1

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №1 | Разборка покосившихся и неправильно уложенных штабелей круглых лесоматериалов

Вопрос #1

Для чего разрешается использовать оттяжку при подъеме и перемещении груза?

Для выравнивания положения грузов сложной конфигурации (со смещенным центром тяжести) массой до 500 кг

Для оттягивания грузов при их раскачивании или возможности раскачивания

Для направления длинномерных грузов

Для устранения перекосов длинномерных грузов натяжением

Вопрос #2

Что необходимо сделать для того, чтобы концы рядового штабеля были под уклоном?

Формировать каждый новый ряд короче предыдущего на диаметр бревна с каждой стороны

Формировать каждый новый ряд короче предыдущего с каждой стороны на размер высоты подкладки

Формировать уклон штабеля произвольно

Вопрос #3

Что разрешается делать при погрузке длинномерных тяжеловесных грузов на транспортное средство и их разгрузке?

Находиться с противоположной стороны движения накатываемого тяжеловесного длинномерного груза

Находиться на торцовой стороне длинномера со стороны кабины транспортного средства

Укладывать тяжеловесный длинномерный груз в кузове транспортного средства с применением лома или ваги

Вопрос #4

Что не допускается делать при укладке и разборке плотных штабелей круглых лесоматериалов?

Находиться на плотных штабелях или возле штабеля (ближе 10 м) во время работы лебедки

Выполнять работы на штабеле (поправлять бревна, стропы, устанавливать покаты) с момента подъема работников на штабель до схода с него при выключенной лебедке

Поддерживать уклон при разборке плотных штабелей не более угла естественного скатывания бревен (не более 35°)

Вопрос #5

Кто в случае опасности имеет право подать машинисту подъемной машины сигнал "Стоп"?

Любой работник, заметивший опасность

Только стропальщик

Только сигнальщик

Только звеньевой

Только бригадир

Назад к билетам

Сформировать протокол