Prombez24.com | Билет №7

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №7 | Работы по сливу ЛВЖ, кислот и щелочей из железнодорожных цистерн

Вопрос #1

Что необходимо сделать после завершения слива?

Закрыть арматуру, безопасно освободить коммуникации, устранить остатки продукта и оформить окончание работ.

Оставить рукава подключенными.

Снять закрепление до отсоединения коммуникаций.

Оставить разливы до следующей смены.

Вопрос #2

Как должна быть закреплена железнодорожная цистерна от самопроизвольного перемещения?

В соответствии с технологией и местной инструкцией с применением установленных средств закрепления.

Только ручным тормозом без проверки.

Веревкой.

Закрепление не требуется.

Вопрос #3

Допускается ли смешивать пролитую кислоту и щелочь для взаимной нейтрализации без предусмотренной технологии?

Да.

Нет.

Да, если объем мал.

Да, на открытом воздухе.

Вопрос #4

Какими способами по отраслевым правилам нанесения металлопокрытий следует сливать кислоты из бочек и цистерн?

Самотеком через открытый люк.

Выливанием вручную.

Созданием разрежения или кислотостойкими насосами.

Сжатым кислородом.

Вопрос #5

Как часто должны испытываться насосы, емкости, трубопроводы и арматура для перелива кислот по отраслевым правилам нанесения металлопокрытий?

Ежедневно.

Раз в пять лет.

Только после аварии.

Не реже одного раза в три месяца.

Сформировать протокол