PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Прими участие в конкурсе на лучшего специалиста по ПБ!
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №5 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы работ в непосредственной близости от полотна или проезжей части эксплуатируемых автомобильных и железных дорог
Вопрос #1
Где должны устанавливаться сварочные агрегаты, наплавочные станции, передвижные электростанции и другое вспомогательное оборудование и материалы на железнодорожных путях?
В габарите подвижного состава.
За габаритом подвижного состава.
В габарите приближения строений.
За пределами установленного габарита приближения строений.
На расстоянии 2 м от крайнего рельса.
Вопрос #2
Какие знаки определяют маршрут безопасного прохода на территориях железнодорожных станций и производственных подразделений для работников?
*Может быть несколько верных вариантов
«Служебный проход».
«Проход здесь».
пешеходный переход.
Конец пешеходной зоны.
«Конец опасного места».
Вопрос #3
При каких условиях по решению руководителя работ работы прекращаются, а наряд-допуск на производство работ в ограниченных и замкнутых пространствах аннулируется?
При возникновении в процессе работ опасных производственных факторов и вредных условий труда, не предусмотренных нарядом-допуском.
По решению руководителя организации (предприятия).
При изменении состава бригады.
По решению заказчика после согласования с представителем подрядчика.
Вопрос #4
Для организации безопасного производства работ на высоте, выполняемых с оформлением наряда-допуска, в организации из числа рабочих должны быть назначены:
Ответственный руководитель работ.
Выдающий наряд-допуск.
Ответственный исполнитель (производитель) работ.
Ответственный наблюдатель.
Вопрос #5
Какие требования должны быть соблюдены при организации проведения работ, связанных с воздействием вредных и (или) опасных производственных факторов при невозможности исключения или снижения их уровней до уровней допустимого воздействия при эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта?
Запрещается производить работы без обязательного применения средств индивидуальной и (или) коллективной защиты.
Запрещается производить работы без обязательного применения средств индивидуальной защиты.
Запрещается производить работы без обязательного применения соответствующих средств коллективной защиты.
Запрещается производить работы без обязательного применения средств индивидуальной защиты, приобретаемых за счет средств работодателя, и коллективной защиты, обеспечение которыми является обязанностью работодателя.
Вопрос #6
Какие меры безопасности должны быть реализованы при производстве работ по среднему и капитальному ремонту, реконструкции (модернизации), сплошной замене рельсов железнодорожного пути и искусственных сооружений на электрифицированных участках?
Оградить место производства работ сигналами остановки, закрыть перегон для движения, установить заземление, получить от поездного диспетчера распорядительный акт о закрытии перегона, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети.
Оградить место производства работ сигналами остановки, закрыть перегон для движения, установить заземление, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети, получить от начальника дистанции разрешение на производство работ.
Установить заземление контактной сети участка, ограничивающего перегон, получить от поездного диспетчера распорядительный акт о закрытии перегона, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #7
Какие требования предъявляются к работодателю владельцу устройств сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта?
*Может быть несколько верных вариантов
Работодатель должен разработать утвердить эксплуатационную документацию на устройства сигнализации, централизации и блокировки.
Работодатель должен утвердить технологическую документацию, устанавливающую требования безопасности.
Работодатель должен определить перечень опасных мест по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки.
Работодатель должен разработать перечень работ по техническому обслуживанию, выполняемых соответственно наряду-допуску, или по распоряжению, или в порядке текущей эксплуатации.
Вопрос #8
Установите правильную последовательность безопасного выполнения работ в охранных зонах контактной сети и воздушных линий электропередачи с использованием различных подъемных сооружений?
*Может быть несколько верных вариантов
1.Получение разрешения на производства работ от подразделения электроснабжения и выдача наряда-допуска работнику (крановщику, машинисту).
2.Указание ответственным за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений места установки крана.
3.Обеспечение ответственным за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений выполнения условий работы, предусмотренных нарядом-допуском.
4.Оформление записи в вахтенном журнале крановщика о разрешении работы.
Вопрос #9
Какие требования предъявляются к тоннелям железнодорожного транспорта для обеспечения безопасного производства работ?
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 50 м должны быть площадки-убежища, обозначенные указателями направления прохода к ним, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях быть сделаны ниши на расстоянии 20 - 25 м одна от другой с расположением их в шахматном порядке для возможности размещения и укрытия в них работников при пропуске поездов.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши и камеры, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши, свободные от материалов, инструмента и приспособлений, а длиной более 300 м – камеры, обозначенные указателями направления прохода к ним.
Вопрос #10
При каких условиях приостанавливается непрерывное производство маневровых и поездных работ на железнодорожных путях перегонов и станций?
*Может быть несколько верных вариантов
При грозе, ливневом и ледяном дожде, тумане, исключающем видимость в пределах места производства работы.
При скорости ветра, превышающей допустимую для работы с оборудованием;
При снегопаде, метели.
Такие работы не приостанавливаются
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол