PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №5 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы работ в непосредственной близости от полотна или проезжей части эксплуатируемых автомобильных и железных дорог
Вопрос #1
В каких случаях работы в ограниченных замкнутых пространствах (ОЗП) могут выполняться без оформления наряда-допуска?
*Может быть несколько верных вариантов
В любых случаях по решению работодателя.
Если в бригаде работают опытные сотрудники со стажем работ в ОЗП не менее 5 лет.
В случае предупреждения аварии или ликвидации её последствий.
Если работы проводятся на постоянной основе в аналогичных условиях и постоянным составом работников.
Вопрос #2
Как фиксируются результаты оценки параметров рабочей среды при проведении работ в ОЗП?
Вносятся в наряд–допуск.
Оформляются отдельным актом, который прикладывается к наряду-допуску.
Устно сообщаются ответственному лицу.
Автоматически фиксируются в приборе.
Вносятся в наряд – допуск или оформляются отдельным актом, который прикладывается к наряду-допуску.
Вопрос #3
Как оформляется завершение работ на высоте по наряду-допуску после осмотра места работы?
Записью в соответствующей графе журнала учета работ по наряду-допуску.
Записью в соответствующей графе наряда-допуска на производство работ на высоте.
Сдачей наряда-допуска работнику, выдавшему его, или имеющему право выдачи нарядов-допусков.
Подписью ответственного исполнителя (производителя) работ в своем экземпляре наряда-допуска.
Вопрос #4
Какие требования предъявляются к тоннелям железнодорожного транспорта для обеспечения безопасного производства работ?
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 50 м должны быть площадки-убежища, обозначенные указателями направления прохода к ним, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях быть сделаны ниши на расстоянии 20 - 25 м одна от другой с расположением их в шахматном порядке для возможности размещения и укрытия в них работников при пропуске поездов.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши и камеры, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши, свободные от материалов, инструмента и приспособлений, а длиной более 300 м – камеры, обозначенные указателями направления прохода к ним.
Вопрос #5
При каких условиях разрешается касание и отжатие контактного провода до 300 мм лыжами- отбойниками укладочного крана, находящимися в рабочем положении?
Лыжи-отбойники имеют медные вставки и находятся в рабочем положении.
Полозы лыж-отбойников имеют металлокерамические или угольные накладки.
Полозы лыж-отбойников имеют алюминиевые вставки.
Полозы лыж-отбойников изготовлены из меди и не имеют вставок.
Алюминиевые полозы лыж-отбойников имеют медные вставки.
Вопрос #6
Выполнение каких условий является обязательным для допуска работника к выполнению работ повышенной опасности?
Возраст не моложе 18 лет, отсутствие противопоказаний по здоровью.
Возраст не моложе 18 лет, отсутствие противопоказаний по здоровью, прохождение соответствующего обучения по охране труда.
Возраст не моложе 18 лет, отсутствие противопоказаний по здоровью, прохождение обучения по охране труда, прохождение психиатрического освидетельствования.
Вопрос #7
Для организации безопасного производства работ на высоте, выполняемых с оформлением наряда-допуска, в организации из числа рабочих должны быть назначены:
Выдающий наряд-допуск.
Ответственный руководитель работ.
Ответственный исполнитель (производитель) работ.
Ответственный наблюдатель.
Вопрос #8
Какие знаки безопасности должны быть установлены в местах пересечения маршрутов служебного прохода с автотранспортными проездами или железнодорожными путями?
«Движение механических транспортных средств запрещено» и «Движение пешеходов запрещено».
«Уступите дорогу».
«Пешеходный переход» и «Дорожные работы».
«Берегись автомобиля!» или «Берегись поезда!».
Вопрос #9
Какие требования предъявляются к хранению и складированию материалов верхнего строения железнодорожного пути?
Площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым водонепроницаемым покрытием, места хранения и складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям строительных норм и правил (сводам правил).
Специально подготовленные площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым покрытием, места хранения места складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям гигиенических нормативов.
Специально подготовленные площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым водонепроницаемым покрытием, места хранения и складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям санитарно-эпидемиологических правил.
Требования площадкам устанавливаются локальным нормативным актом работодателя вне зависимости от наличия твердого водонепроницаемого покрытия.
Вопрос #10
Какие требования предъявляются к работникам подрядных организаций, выполняющим работы в специализированных электроустановках объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта?
Работники подрядных организаций должны пройти проверку знаний локальных нормативных актов владельца объектов инфраструктуры, устанавливающих требования охраны труда к работам в этих установках.
Члены комиссии работодателя должны пройти проверку знаний нормативных документов, устанавливающих требования охраны труда к работам в этих установках в комиссиях балансодержателя этих устройств (владельца инфраструктуры).
Работники подрядных организаций должны соблюдать требования, установленные в локальных нормативных актах владельца специализированных электроустановок.
Все вышеперечисленное.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить