PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Бесплатный онлайн тест на статус адвоката
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №14 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы работ в непосредственной близости от полотна или проезжей части эксплуатируемых автомобильных и железных дорог
Вопрос #1
Как обозначается граница допустимого расстояния от крана до проекции крайнего провода воздушной линии электропередачи напряжением 6, 10, 35 кВ при выполнении работ на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта?
Обозначается прямоугольным щитом красного цвета (или красный флаг на шесте).
Обозначается нанесением сигнальные знаки "С".
Обозначается установкой шеста высотой 1,5 - 2,0 м с красным флажком, а в ночное время сигнальными прозрачно-белыми огнями.
Обозначается переносным сигналом знаком «Начало опасного места».
Вопрос #2
Установите соответствие ответственных лиц с задачами, которые они должны выполнять для обеспечения безопасности работ на высоте?
*Может быть несколько верных вариантов
Определить место производства работ --- Выдающий наряд-допуск.
Указать в наряде-допуске мероприятия по безопасности --- Выдающий наряд-допуск.
Проверить укомплектованность членов бригады инструментом, материалами, средствами защиты --- Руководитель работ.
Подготовить рабочее место к началу работы --- Руководитель работ.
Провести целевой инструктаж членов бригады --- Руководитель работ.
Вести непрерывный контроль за работой членов бригады, выполнением мер безопасности и соблюдением технологии --- Исполнитель (производитель) работ.
Опросить исполнителей работ об их самочувствии --- Исполнитель (производитель) работ.
Вопрос #3
Установите правильную последовательность действий при окончании работ на электрифицированных участках постоянного и переменного тока с использованием укладочного крана.
*Может быть несколько верных вариантов
1.Проверка руководителем работ правильности приведения крана в транспортное положение и нахождения людей на безопасном расстоянии от контактного провода.
2.Оформление отметки на копии разращения, выданной подразделением электроснабжения, о дате и времени окончания работ.
3.Транспортировка укладочного крана.
Вопрос #4
Установите соответствие между следующими утверждениями, определяющие требования к работам по обслуживанию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта:
*Может быть несколько верных вариантов
Алюминотермитная сварка рельсов --- Работы должны производиться бригадой работников, прошедших специальную подготовку.
Работы, связанные с подъемом на антенно-мачтовое сооружение --- Работы должны вестись бригадами в составе не менее двух работников, прошедших обучение безопасным методам и приемам выполнения работ на высоте и имеющих соответствующую группу по безопасности работ на высоте.
Ремонтные и наладочные работы, выполняемые на антенно-мачтовом сооружении --- Работы должны производиться электротехническим персоналом подразделения, на балансе которого находятся устройства железнодорожной электросвязи, имеющим группу по электробезопасности не ниже IV у руководителя работ и не ниже III - у других работников.
Проверка состояния земляного полотна, лазерное сканирование, обследовательские, геологические и другие работы --- Работы должны производиться под руководством руководителя работ, который должен следить за сигналами специальных работников, наблюдать за приближением поездов и своевременно предупреждать работников о сходе с железнодорожного пути и уборке оборудования.
Вопрос #5
Кто имеет право проводить целевой инструктаж по охране труда перед проведением работ на высоте:
Должностные лица, выдающие наряд-допуск.
Ответственный исполнитель (производитель) работ.
Ответственный руководитель работ.
Должностные лица, составляющие наряд-допуск.
Вопрос #6
Какие требования предъявляются к работодателю владельцу устройств сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта?
*Может быть несколько верных вариантов
Работодатель должен разработать утвердить эксплуатационную документацию на устройства сигнализации, централизации и блокировки.
Работодатель должен утвердить технологическую документацию, устанавливающую требования безопасности.
Работодатель должен определить перечень опасных мест по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки.
Работодатель должен разработать перечень работ по техническому обслуживанию, выполняемых соответственно наряду-допуску, или по распоряжению, или в порядке текущей эксплуатации.
Вопрос #7
Перечислите ответственных лиц, которые назначаются для проведения работ повышенной опасности:
*Может быть несколько верных вариантов
Ответственные за организацию работ повышенной опасности.
Ответственные за использование первичных средств пожаротушения.
Ответственные проведение целевого инструктажа членам бригады.
Ответственные за безопасное производство работ.
Вопрос #8
Какие меры безопасности должны быть предприняты в зданиях, расположенных в междупутье или на обочине железнодорожного полотна (на расстоянии менее 3 м от оси пути)?
Выход из помещения, направленный вдоль железнодорожного пути, установлен барьер длиной от 3 м до 5 м и высотой от 1 м до 1,2 м, окрашенный в сигнальные цвета с чередованием черных и желтых полос под углом 45 градусов.
Меры безопасности определяются локальным актом работодателя.
Выход из помещения, направленный поперек железнодорожного пути, установлен барьер длиной от 5 м и высотой от 2 м до 2,5 м, окрашенный в сигнальные цвета с чередованием черных и желтых полос под углом 45 градусов.
Выход из помещения, направленный вдоль железнодорожного пути, установлен барьер длиной от 3 и высотой от 1 м, окрашенный в сигнальный красный цвет.
Вопрос #9
Какие меры безопасности должны быть реализованы при производстве работ по среднему и капитальному ремонту, реконструкции (модернизации), сплошной замене рельсов железнодорожного пути и искусственных сооружений на электрифицированных участках?
Оградить место производства работ сигналами остановки, закрыть перегон для движения, установить заземление, получить от поездного диспетчера распорядительный акт о закрытии перегона, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети.
Оградить место производства работ сигналами остановки, закрыть перегон для движения, установить заземление, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети, получить от начальника дистанции разрешение на производство работ.
Установить заземление контактной сети участка, ограничивающего перегон, получить от поездного диспетчера распорядительный акт о закрытии перегона, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #10
Какие требования предъявляются к тоннелям железнодорожного транспорта для обеспечения безопасного производства работ?
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 50 м должны быть площадки-убежища, обозначенные указателями направления прохода к ним, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях быть сделаны ниши на расстоянии 20 - 25 м одна от другой с расположением их в шахматном порядке для возможности размещения и укрытия в них работников при пропуске поездов.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши и камеры, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши, свободные от материалов, инструмента и приспособлений, а длиной более 300 м – камеры, обозначенные указателями направления прохода к ним.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить