PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Экзаменационные тесты для устройства на работу на госслужбу
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №14 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы работ в непосредственной близости от полотна или проезжей части эксплуатируемых автомобильных и железных дорог
Вопрос #1
Перечислите ответственных лиц, которые назначаются для проведения работ повышенной опасности:
*Может быть несколько верных вариантов
Ответственные за организацию работ повышенной опасности.
Ответственные за использование первичных средств пожаротушения.
Ответственные проведение целевого инструктажа членам бригады.
Ответственные за безопасное производство работ.
Вопрос #2
Кто утверждает наряд-допуск на проведение огневых работ?
*Может быть несколько верных вариантов
Руководитель огневых работ.
Руководитель организации.
Ответственный за подготовку места проведения огневых работ.
Лицо, уполномоченное руководителем организации.
Вопрос #3
Какие требования предъявляются к хранению и складированию материалов верхнего строения железнодорожного пути?
Площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым водонепроницаемым покрытием, места хранения и складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям строительных норм и правил (сводам правил).
Специально подготовленные площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым покрытием, места хранения места складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям гигиенических нормативов.
Специально подготовленные площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым водонепроницаемым покрытием, места хранения и складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям санитарно-эпидемиологических правил.
Требования площадкам устанавливаются локальным нормативным актом работодателя вне зависимости от наличия твердого водонепроницаемого покрытия.
Вопрос #4
Что относится к объектам инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования?
*Может быть несколько верных вариантов
Железнодорожные пути и искусственные сооружения.
Железнодорожное электроснабжение.
Железнодорожная автоматика и телемеханика.
Железнодорожная электросвязь.
Железнодорожный подвижной состав.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #5
Определите меры безопасности при производстве работ на скально-обвальных участках железных дорог?
Работы выполняются работниками специализированных подразделений.
Назначается работник, осуществляющий наблюдение за состоянием откосов.
Перед началом выполнения работ руководитель работ лично убеждается в способе закрепления на откосе (склоне) работников, их страховки и самостраховки.
Все перечисленное.
Вопрос #6
Какие меры безопасности должны быть реализованы при производстве работ по среднему и капитальному ремонту, реконструкции (модернизации), сплошной замене рельсов железнодорожного пути и искусственных сооружений на электрифицированных участках?
Оградить место производства работ сигналами остановки, закрыть перегон для движения, установить заземление, получить от поездного диспетчера распорядительный акт о закрытии перегона, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети.
Оградить место производства работ сигналами остановки, закрыть перегон для движения, установить заземление, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети, получить от начальника дистанции разрешение на производство работ.
Установить заземление контактной сети участка, ограничивающего перегон, получить от поездного диспетчера распорядительный акт о закрытии перегона, получить от энергодиспетчера распорядительный акт о снятии напряжения с контактной сети.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #7
Какие обязанности относятся к обязанностям работников подразделения электроснабжения при выполнении работ на электрифицированных участках железных дорог?
Отключение и заземление контактной сети, воздушной линии электропередачи.
Наблюдение за выполнением работающими требований электробезопасности (включая надзор за электроустановками используемых машин и механизмов).
Наблюдение за выполнением работающими требований электробезопасности (исключая надзор за электроустановками используемых машин и механизмов).
Надзор за применением работающими средств индивидуальной защиты, исправностью используемых машин и механизмов.
Вопрос #8
Выберите верное окончание предложения: «Перед проведением сварочных работ в ОЗП необходимо…»
…оценить параметры среды для разрешения на вход в ОЗП.
…провести оценку загазованности, необходимую для проведения огневых работ.
…оценить параметры среды для разрешения на вход в ОЗП и оценить загазованность для проведения огневых работ.
…оценить параметры среды для разрешения на вход в ОЗП, а затем оценить загазованность для проведения огневых работ.
Вопрос #9
Какие меры безопасности должны быть обеспечены в подразделении по ремонту пути при производстве работ с разрывом рельсовой колеи?
Ответственным за электрохозяйство утверждается перечень шунтирующих перемычек с указанием количества, длины, сечения, мест хранения и лиц, ответственных за их сохранность.
Установка и снятие перемычек производится оперативно-ремонтным персоналом, имеющим III группу по электробезопасности.
Работы по установке и снятию шунтирующих перемычек выполняются по распоряжению.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #10
Какие требования должны быть соблюдены при подъеме на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы?
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог запрещается.
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог разрешен, если обеспечено расстояние 2 м до токоведущих частей контактной сети.
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог разрешается после снятия напряжения с проводов контактной сети.
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог разрешается после снятия напряжения и заземления проводов контактной сети и связанных с ними устройств.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить