PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Для подготовки к экзамену ГИМС пройдите по этой ссылке
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №14 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы работ в непосредственной близости от полотна или проезжей части эксплуатируемых автомобильных и железных дорог
Вопрос #1
Какие меры безопасности должны быть обеспечены в подразделении по ремонту пути при производстве работ с разрывом рельсовой колеи?
Ответственным за электрохозяйство утверждается перечень шунтирующих перемычек с указанием количества, длины, сечения, мест хранения и лиц, ответственных за их сохранность.
Установка и снятие перемычек производится оперативно-ремонтным персоналом, имеющим III группу по электробезопасности.
Работы по установке и снятию шунтирующих перемычек выполняются по распоряжению.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #2
Какие требования предъявляются к работникам, выполняющим ограждение места производства работ на железнодорожных путях?
*Может быть несколько верных вариантов
Работники должны пройти профессиональное обучение.
Работники должны пройти проверку знаний соответствующих документов.
Специальные работники должны иметь носимые радиостанции.
Специальные работники должны иметь сигнальные принадлежности.
Вопрос #3
Какие обязанности относятся к обязанностям работников подразделения электроснабжения при выполнении работ на электрифицированных участках железных дорог?
Отключение и заземление контактной сети, воздушной линии электропередачи.
Наблюдение за выполнением работающими требований электробезопасности (включая надзор за электроустановками используемых машин и механизмов).
Наблюдение за выполнением работающими требований электробезопасности (исключая надзор за электроустановками используемых машин и механизмов).
Надзор за применением работающими средств индивидуальной защиты, исправностью используемых машин и механизмов.
Вопрос #4
Определите меры безопасности при производстве работ на скально-обвальных участках железных дорог?
Работы выполняются работниками специализированных подразделений.
Назначается работник, осуществляющий наблюдение за состоянием откосов.
Перед началом выполнения работ руководитель работ лично убеждается в способе закрепления на откосе (склоне) работников, их страховки и самостраховки.
Все перечисленное.
Вопрос #5
Какие требования предъявляются к тоннелям железнодорожного транспорта для обеспечения безопасного производства работ?
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 50 м должны быть площадки-убежища, обозначенные указателями направления прохода к ним, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях быть сделаны ниши на расстоянии 20 - 25 м одна от другой с расположением их в шахматном порядке для возможности размещения и укрытия в них работников при пропуске поездов.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши и камеры, свободные от материалов, инструмента и приспособлений.
В новых и реконструируемых железнодорожных тоннелях длиной более 60 м должны быть ниши, свободные от материалов, инструмента и приспособлений, а длиной более 300 м – камеры, обозначенные указателями направления прохода к ним.
Вопрос #6
Что относится к объектам инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования?
*Может быть несколько верных вариантов
Железнодорожные пути и искусственные сооружения.
Железнодорожное электроснабжение.
Железнодорожная автоматика и телемеханика.
Железнодорожная электросвязь.
Железнодорожный подвижной состав.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #7
Кто имеет право проводить целевой инструктаж по охране труда перед проведением работ на высоте:
Должностные лица, выдающие наряд-допуск.
Ответственный исполнитель (производитель) работ.
Ответственный руководитель работ.
Должностные лица, составляющие наряд-допуск.
Вопрос #8
Какие меры безопасности должны быть соблюдены при необходимости выполнения работ, связанных с приближением персонала подразделений к устройствам электроснабжения на расстояние менее установленных норм?
Обеспечено снятие напряжения с контактной сети воздушной линии электропередачи.
Выполнено заземление контактной сети воздушной линии электропередачи.
Подана заявка подразделению электроснабжения на снятие напряжения и заземление контактной сети и воздушной линии электропередач.
Получено разрешение на выполнение работы.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #9
Какие требования устанавливаются в части утверждения и согласования инструкций по охране труда при очистке стрелочных переводов от снега?
*Может быть несколько верных вариантов
Инструкция утверждается локальным нормативным актом балансодержателя стрелочного перевода с учетом мотивированного мнения соответствующего профсоюзного органа.
Инструкция утверждается локальными нормативным актом работодателя с учетом мотивированного мнения соответствующего профсоюзного органа либо иного уполномоченного работниками представительного органа (при наличии).
Инструкция по охране труда при очистке стрелочных переводов на станциях, оборудованных электрической централизацией стрелочных переводов, утверждается начальником железнодорожной станции по согласованию с подразделением владельца инфраструктуры, являющимся балансодержателем стрелочных переводов.
Инструкция, согласованная с начальником железнодорожной станции, утверждается для каждой станции локальным нормативным актом владельца инфраструктуры, являющимся балансодержателем стрелочных переводов с учетом мотивированного мнения соответствующего профсоюзного органа.
Вопрос #10
Какие меры безопасности должны быть предприняты в зданиях, расположенных в междупутье или на обочине железнодорожного полотна (на расстоянии менее 3 м от оси пути)?
Выход из помещения, направленный вдоль железнодорожного пути, установлен барьер длиной от 3 м до 5 м и высотой от 1 м до 1,2 м, окрашенный в сигнальные цвета с чередованием черных и желтых полос под углом 45 градусов.
Меры безопасности определяются локальным актом работодателя.
Выход из помещения, направленный поперек железнодорожного пути, установлен барьер длиной от 5 м и высотой от 2 м до 2,5 м, окрашенный в сигнальные цвета с чередованием черных и желтых полос под углом 45 градусов.
Выход из помещения, направленный вдоль железнодорожного пути, установлен барьер длиной от 3 и высотой от 1 м, окрашенный в сигнальный красный цвет.
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить