PromBez
24
.com
Онлайн тестирование
Подготовка специалистов к аттестации в Ростехнадзоре
Окажу помощь при сдаче теста Минтруда
Меню
Главная
Организация аттестации
Государственная пошлина
Порядок аттестации и проверки знаний
Пример создания комиссии по проверке знаний (аттестационной)
Нормативная документация
Обратная связь
Билет №10 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы работ в непосредственной близости от полотна или проезжей части эксплуатируемых автомобильных и железных дорог
Вопрос #1
Установите соответствие ответственных лиц с задачами, которые они должны выполнять для обеспечения безопасности работ на высоте?
*Может быть несколько верных вариантов
Определить место производства работ --- Выдающий наряд-допуск.
Указать в наряде-допуске мероприятия по безопасности --- Выдающий наряд-допуск.
Проверить укомплектованность членов бригады инструментом, материалами, средствами защиты --- Руководитель работ.
Подготовить рабочее место к началу работы --- Руководитель работ.
Провести целевой инструктаж членов бригады --- Руководитель работ.
Вести непрерывный контроль за работой членов бригады, выполнением мер безопасности и соблюдением технологии --- Исполнитель (производитель) работ.
Опросить исполнителей работ об их самочувствии --- Исполнитель (производитель) работ.
Вопрос #2
Для организации безопасного производства работ на высоте, выполняемых с оформлением наряда-допуска, в организации из числа рабочих должны быть назначены:
Выдающий наряд-допуск.
Ответственный руководитель работ.
Ответственный исполнитель (производитель) работ.
Ответственный наблюдатель.
Вопрос #3
Установите правильную последовательность действий, выполняемых после окончания путевых работ.
*Может быть несколько верных вариантов
1.Установить перемычки дроссель-трансформаторов: и удалить работников с ферм и открытых площадок.
2.Сделать отметку о времени окончания работ на письменном уведомлении, находящемся у работника подразделения электроснабжения.
3.Снять основные заземляющие штанги.
4.Не допускать приближение к контактной сети работников, инструментов и приспособлений на расстояние ближе 2 м.
Вопрос #4
Какое средство защиты от падения с высоты допускается использовать при проведении работ на опорах контактной сети и воздушных линий электропередачи?
Только предохранительный пояс с набедренными и наплечными лямками.
Удерживающую систему, состоящую из анкерной точки, и страховочной привязи.
Систему позиционирования.
Страховочную привязь со стропом без амортизатора.
Вопрос #5
Какие меры безопасности должны быть соблюдены при производстве работ по текущему содержанию и ремонту объектов инфраструктуры, связанных с выходом на железнодорожные пути, с приостановкой или возможной приостановкой работоспособности оборудования и устройств на перегоне?
Работы производятся в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог не менее чем двумя работниками с выдачей предупреждений машинистам.
Работы производятся не менее чем двумя работниками с предварительной записью в журнале осмотра путей и устройств.
Работы должны производится бригадой, состоящей не менее чем из трех работников с выдачей предупреждения на поезда.
Такие работы могут производиться исключительно в специальные окна с закрытием движения поездов.
Вопрос #6
Какие локальные нормативные акты (ЛНА) должен утвердить работодатель при организации работы по текущему содержанию, текущему и капитальному ремонту объектов инфраструктуры пассажирского комплекса железнодорожного транспорта?
ЛНА, устанавливающий требования безопасного выполнения работ по уборке пассажирских платформ транспортно-уборочными машинами.
ЛНА, устанавливающий порядок взаимодействия подразделений пассажирских обустройств с другими подразделениями по обеспечению безопасного выполнения работ.
ЛНА, устанавливающий требования на строительное производство.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #7
Какие требования предъявляются к хранению и складированию материалов верхнего строения железнодорожного пути?
Площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым водонепроницаемым покрытием, места хранения и складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям строительных норм и правил (сводам правил).
Специально подготовленные площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым покрытием, места хранения места складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям гигиенических нормативов.
Специально подготовленные площадки или стеллажи должны быть оборудованы твердым водонепроницаемым покрытием, места хранения и складирования старогодних деревянных шпал должны соответствовать требованиям санитарно-эпидемиологических правил.
Требования площадкам устанавливаются локальным нормативным актом работодателя вне зависимости от наличия твердого водонепроницаемого покрытия.
Вопрос #8
Определите меры безопасности при производстве работ на скально-обвальных участках железных дорог?
Работы выполняются работниками специализированных подразделений.
Назначается работник, осуществляющий наблюдение за состоянием откосов.
Перед началом выполнения работ руководитель работ лично убеждается в способе закрепления на откосе (склоне) работников, их страховки и самостраховки.
Все перечисленное.
Вопрос #9
Как оформляется завершение работ на высоте по наряду-допуску после осмотра места работы?
Записью в соответствующей графе журнала учета работ по наряду-допуску.
Записью в соответствующей графе наряда-допуска на производство работ на высоте.
Сдачей наряда-допуска работнику, выдавшему его, или имеющему право выдачи нарядов-допусков.
Подписью ответственного исполнителя (производителя) работ в своем экземпляре наряда-допуска.
Вопрос #10
Какие требования должны быть соблюдены при подъеме на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы?
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог запрещается.
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог разрешен, если обеспечено расстояние 2 м до токоведущих частей контактной сети.
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог разрешается после снятия напряжения с проводов контактной сети.
Подъем на крыши грузовых и пассажирских вагонов, на площадки и котлы цистерн, на груженые полувагоны и платформы на электрифицированных участках железных дорог разрешается после снятия напряжения и заземления проводов контактной сети и связанных с ними устройств.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол