Prombez24.com | Билет №3

Сформировать протокол

Назад к билетам

Билет №3 | - ЕИСОТ Безопасные методы и приемы выполнения работ при размещении, монтаже, техническом обслуживании и ремонте технологического оборудования (включая технологическое оборудование)

Вопрос #1

Каков срок хранения нарядов-допусков на производства работ на высоте, работы по которым полностью закончены?

15 суток, после чего они могут быть уничтожены.

30 суток, после чего они могут быть уничтожены.

45 суток, после чего они могут быть уничтожены.

60 суток, после чего они могут быть уничтожены.

Вопрос #2

Что обязан делать работник при работе с инструментом и приспособлениями?

Выполнять только ту работу, которую ему поручили.

Использовать только те инструменты и приспособления, по работе с которыми его проинструктировали и обучили безопасным методам и приемам выполнения работ.

Правильно применять СИЗ.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #3

Какой должна быть ширина основных проходов по фронту обслуживания и между рядами технологического оборудования при наличии постоянных рабочих мест?

Должна быть не менее 1,5 м.

Должна быть не менее 0,5 м.

Должна быть не менее 3 м.

Должна быть не менее 2,5 м.

Должна быть не менее 5 м.

Вопрос #4

Перечислите ответственных лиц, которые назначаются для проведения работ повышенной опасности:

*Может быть несколько верных вариантов

Ответственные за организацию работ повышенной опасности.

Ответственные за использование первичных средств пожаротушения.

Ответственные за безопасное производство работ.

Ответственные проведение целевого инструктажа членам бригады.

Вопрос #5

Какие действия производятся с каналами, приямками и другими углублениями в полу производственных помещений?

Должны быть отремонтированы.

Должны быть обозначены краской по полу.

Должны быть закрыты.

Должны быть огорожены.

Должны быть обозначены сигнальными знаками.

Вопрос #6

Что запрещено делать при работе с домкратами?

Оставлять груз на домкрате во время перерывов в работе, а также по окончании работы без установки опоры.

Смазывать консистентной смазкой трущиеся части домкрата.

Оба варианта верные.

Вопрос #7

Кто непосредственно контролирует установку тяжеловесного технологического оборудования в проектное положение с помощью одного или двух грузоподъемных кранов?

Руководитель бригады.

Руководитель организации.

Специалист, назначенный приказом работодателя.

Руководитель работ по наряду.

Контроль производится комиссией, включая главного инженера и специалиста по охране труда.

Вопрос #8

Какое требование предъявляется к работникам, допускаемым к техническому обслуживанию электрооборудования?

Должны пройти предсменный медицинский осмотр.

Должны быть вписаны в наряд-допуск.

Должны иметь соответствующее обучение.

Должны иметь соответствующую группу по электробезопасности.

Должны иметь опыт работы не менее 2 лет.

Вопрос #9

Как должны храниться узлы и детали технологического оборудования, временно размещаемые в зоне монтажа?

На стеллажах высотой не более 1,5 м.

На подставках, стеллажах и в ящиках высотой не более 0,5 м.

Размещать в штабель с применением стоек, упоров и прокладок. Способ и высота укладки штабелей должны определяться из условий устойчивости укладываемых предметов.

Хранить на поддонах в горизонтальном положении.

Хранить на подставках высотой не менее 0,1м или на специальных стеллажах.

Вопрос #10

Какие меры применяются для исключения возможности скольжения ног на рабочих поверхностях технологического оборудования?

Работникам выдаются специализированные СИЗ – резиновые галоши на противоскользящей подошве.

Используются разные виды рабочих настилов (в том числе стальные просечно-вытяжные, рифленые, дырчатые листы, полосовая сталь, установленная на ребро).

Устанавливается график уборки для исключения пролития жидкостей и образования скользких участков.

Скользкие участки обозначаются знаками, с работниками поводится инструктаж на рабочем месте с указанием на возможные опасности.

Скользкие участки обозначаются желтой или белой краской, с работниками поводится инструктаж на рабочем месте с указанием на возможные опасности.

Назад к билетам

Сформировать протокол