PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Пройдите новый тест Минприроды по охотминимуму
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №11 | Работы, связанные с эксплуатацией тепловых энергоустановок и сетей
Вопрос #1
Кого должен информировать работник, эксплуатирующий оборудование под давлением, в случае возникновения угрозы аварийной ситуации?
Непосредственного руководителя
Начальника службы охраны труда
Представителя пожарной охраны
Председателя профкома
Вопрос #2
Как нумеруется арматура на трубопроводах тепловой сети?
Арматура, установленная на подающем трубопроводе, обозначается нечетным номером, а соответствующая ей арматура на обратном трубопроводе - следующим за ним четным номером
Арматура, установленная на подающем трубопроводе, обозначается четным номером, а соответствующая ей арматура на обратном трубопроводе - следующим за ним нечетным номером
Арматура, установленная на подающем трубопроводе, обозначается порядковым номером с буквой П, а соответствующая ей арматура на обратном трубопроводе - тем же номером с буквой К
Вопрос #3
Что необходимо предусматривать на вводах трубопроводов тепловых сетей в здания?
Устройства, предотвращающие проникновение воды и газа в здания
Возможность визуального контроля состояния трубопровода
Заземление тепловых сетей
Вентиляцию мест ввода
Вопрос #4
Для чего в тепловых сетях применяются сильфонные, линзовые, сальниковые и манжетные компенсаторы?
Для компенсации тепловых удлинений трубопроводов
Для уменьшения потерь тепла по длине трубопровода
Для выпуска воздуха из поднятых мест трубопроводов
Для спуска воды из низких мест трубопроводов
Вопрос #5
Чем должна оснащаться тепловая изоляция трубопроводов, расположенных на открытом воздухе, вблизи масляных баков, маслопроводов, мазутопроводов?
Специальной пропиткой для предохранения от воздействия влаги или нефтепродуктов
Покрытием для предохранения от пропитывания влагой или нефтепродуктами
Желобками для сбора стекающей влаги или нефтепродуктов
Ограждением по всей длине опасного участка
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить