PromBez
24
.com
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Тест организация эксплуатации автотранспорта в организации
Меню
База НПА
Обратная связь
Обновления
Проверить
Сформировать протокол
Назад к билетам
Билет №9 | - Тест машиниста котельной
Вопрос #1
Что указано неверно в действиях машиниста (кочегара) при забрасывании твердого топливо на колосниковую решетку?
Надо производить загрузку быстро
Не оставлять долго открытыми топочные дверцы
Увеличить тягу, приоткрывая дымовую заслонку
Надо производить загрузку редко
Вопрос #2
Какие котлы перед вводом в эксплуатацию после монтажа подвергаются щелочению совместно с основными трубопроводами и другими элементами водяного (парового) тракта?
Все паровые котлы независимо от давления.
Паровые котлы с давлением 10 МПа и выше.
Прямоточные котлы с давлением 10 МПа и выше.
Котлы с давлением ниже 10 МПа и водогрейные котлы
Вопрос #3
Каким документом определяется порядок действий в случае инцидента при эксплуатации котла?
Производственная инструкция, утвержденная эксплуатирующей организацией.
В инструкции, устанавливающей действия работников в аварийных ситуациях и в случае инцидента при эксплуатации котла, утвержденной эксплуатирующей организацией.
Инструкция (руководство) по эксплуатации предприятия-изготовителя котла.
Вопрос #4
Какое требование к заполнению котла водой перед растопкой указано неверно?
Перед растопкой барабанный котел должен быть заполнен химически очищенной и деаэрированной питательной водой.
Перед растопкой прямоточный котел должен быть заполнен деаэрированной водой.
При отсутствии в котельной деаэрационной установки перед растопкой допускается заполнять чугунные котлы химически очищенной водой.
Заполнение неостывшего барабанного котла разрешается при температуре металла верха опорожненного барабана не выше 160 оС.
Вопрос #5
После ремонта центробежного насоса он не подает воду в питательную линию (определите причину)?
Изношены лопастные колеса
Не достаточно холодная вода
Не соответствуют характеристики насоса, заданным параметрам работы котла.
Все перечисленные причины
Назад к билетам
Сформировать протокол
Проверить