Prombez24.com | Билет №8

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №8 | - Тест машиниста котельной

Вопрос #1

При каком давлении нужно подтягивать болтовые соединения после ремонта фланцевых соединений и лючков котла?

При избыточном давлении 0,1 - 0,2 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,2 - 0,3 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,3 - 0,5 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

Подтяжка болтовых соединений при большем давлении не допускается

Вопрос #2

Какие инструктажи должен пройти машинист (кочегар)?

Вводный инструктаж

Первичный инструктаж на рабочем месте, повторный,

Внеплановый

Целевой инструктаж

Все перечисленные.

Вопрос #3

В каких котельных удаление шлака и золы должно быть механизировано?

Котельных с общим выходом шлака и золы котлов в количестве 50 кг/ч и более

Котельных с общим выходом шлака и золы котлов в количестве 100 кг/ч и более

Котельных с общим выходом шлака и золы котлов в количестве 150 кг/ч и более

Вопрос #4

В каком случае на котле помимо рабочего манометра должен устанавливаться сниженный манометр в качестве дублирующего?

Если в котельном помещении плохая видимость приборов.

Если рабочий манометр используется как датчик наличия давления в котле.

Если рабочее место машиниста (оператора) котла расположено непосредственно у фронта котла.

Если рабочий манометр установлен на высоте более 5 метров.

Вопрос #5

Какое средство пожаротушения применяется в воздухоподогревателях котлов?

Сухой насыщенный пар

Вода

Только пенное автоматическое тушение

Углекислотные огнетушители

Назад к билетам

Сформировать протокол