Prombez24.com | Билет №8

Назад к билетам

Сформировать протокол

Билет №8 | - Тест машиниста котельной

Вопрос #1

При каком давлении нужно подтягивать болтовые соединения после ремонта фланцевых соединений и лючков котла?

При избыточном давлении 0,1 - 0,2 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,2 - 0,3 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При избыточном давлении 0,3 - 0,5 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

Подтяжка болтовых соединений при большем давлении не допускается

Вопрос #2

На основании чего осуществляется пуск (включение) в работу и штатная остановка котла?

На основании приказа руководителя эксплуатирующей организации.

На основании письменного распоряжения ответственного за осуществление производственного контроля за безопасной эксплуатацией оборудования, работающего под давлением.

На основании письменного распоряжения ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла.

Вопрос #3

Что указано неверно в действиях машиниста (кочегара) при забрасывании твердого топливо на колосниковую решетку?

Надо производить загрузку быстро

Не оставлять долго открытыми топочные дверцы

Увеличить тягу, приоткрывая дымовую заслонку

Надо производить загрузку редко

Вопрос #4

В течении, какого времени перед растопкой котла должна быть проветрена топка и газоходы котла?

В течение 5 мин

В течение 10 мин вне зависимости от конструкции котла

В течение 5-7 мин в зависимости от конструкции котла

В течение 10-15 мин в зависимости от конструкции котла

Вопрос #5

Какие котлы перед вводом в эксплуатацию после монтажа подвергаются очистке совместно с основными трубопроводами и другими элементами водяного (парового) тракта?

Все паровые котлы независимо от давления.

Паровые котлы с давлением 10 МПа и выше.

Прямоточные котлы с давлением 10 МПа и выше.

Водогрейные котлы.

Назад к билетам

Сформировать протокол